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  • Gemini gratis se queda con lo justo: Google limita el acceso a sus modelos más potentes

    Gemini gratis se queda con lo justo: Google limita el acceso a sus modelos más potentes

    Google ha empezado a recortar el acceso a Gemini, y los usuarios que no pagan son los primeros en notarlo. A partir del 9 de octubre, la app de Gemini sin suscripción queda limitada a un único modelo: Gemini 3.5 Flash-Lite. El cambio, anunciado en un aviso de soporte de Google, deja sin acceso a Gemini 3.6 Flash y a Gemini 3.1 Pro a las cuentas gratuitas.

    Quien quiera conservar la experiencia que tenía hasta ahora en el nivel gratuito tendrá que pasar por caja: la opción más barata para ello es Google AI Pro, a 19,99 dólares al mes.

    Los suscriptores de Google AI Plus también pierden

    No solo los usuarios gratuitos salen perdiendo. Los clientes del plan Google AI Plus, de 4,99 dólares al mes, pierden el acceso al modelo Pro. Conservan Flash y Flash-Lite, pero ya no pueden usar Gemini 3.1 Pro. En cambio, quienes ya pagan por AI Pro mantienen un acceso más amplio y, como extra, ganan la opción Deep Think, antes reservada a los niveles superiores del servicio.

    Según BGR, el modelo Pro queda ahora reservado a los planes AI Pro y AI Ultra. En el nivel gratuito, Gemini pasa a un modo Auto que envía la mayoría de las consultas a Flash-Lite; el sistema puede detectar por sí mismo cuándo necesita otro modelo, pero el usuario no tiene control manual sobre esa elección.

    Google ha indicado que los suscriptores de AI Plus recibirán un correo electrónico avisando de cuándo se aplicará el cambio en su cuenta. En el caso de los usuarios gratuitos, el ajuste ya comenzó a llegar el 9 de octubre.

    Reacciones en la comunidad Gemini

    La decisión ha provocado malestar entre ciertos suscriptores. En el subreddit r/GeminiAI, desde que se difundió la noticia han aparecido bastantes hilos de usuarios frustrados. Un usuario veterano de Gemini explicó que tiene intención de pasarse a Claude y DeepSeek. Otros comentarios subrayan que ahora mismo la única forma de mantener Pro es cambiar a un plan más caro. También hay compradores de la suscripción anual de AI Plus que la describen directamente como una estafa.

    No todo son quejas: algunos usuarios apuntan que Flash basta para la mayoría de las tareas ordinarias. Aun así, quienes se habían hecho con AI Plus solo por Pro consideran que el plan ha perdido buena parte de su razón de ser.

    Conviene recordar que AI Plus ha cambiado bastante desde junio. Google lo rebajó entonces de 7,99 a 4,99 dólares al mes y duplicó su almacenamiento hasta los 400 GB. El plan también mantiene un límite de uso equivalente al doble del nivel gratuito, lo que puede resultar útil para tareas básicas diarias.

    Un año complicado para Gemini

    El movimiento llega en un momento complicado para Google en el terreno de la inteligencia artificial. El veterano líder de Google DeepMind, Demis Hassabis, ha cambiado de rol y no está claro si se trata de un ascenso o de una degradación. Google tampoco ha cumplido la promesa de lanzar el modelo Gemini 3.5 Pro, que en principio iba a llegar en junio.

    Bloomberg también ha informado de frustración interna: los empleados consideran que Gemini 4 va por detrás de los modelos rivales de Anthropic y OpenAI, según el citado medio.

    De momento, lo concreto es esto: los usuarios gratuitos ya están viendo la nueva limitación desde el 9 de octubre, y los suscriptores de AI Plus tienen que esperar el correo de Google para saber cuándo les toca a ellos. Para conservar el acceso a Pro hace falta pasar por AI Pro, de 19,99 dólares al mes, o por AI Ultra.

  • Apple ya tiene fechas para su asalto al hogar inteligente: HomeView, HomePod mini 2 y nuevo Apple TV 4K

    Apple ya tiene fechas para su asalto al hogar inteligente: HomeView, HomePod mini 2 y nuevo Apple TV 4K

    Apple ha convertido los rumores en anuncios: ya son oficiales el HomeView, el HomePod mini 2 y el Apple TV 4K de cuarta generación. Los tres llegan con la nueva Siri AI como hilo conductor, aunque cada uno con su propio papel. Los precios ya están fijados: HomeView y Apple TV 4K cuestan 299 dólares, y el HomePod mini 2, 149. Los pedidos anticipados están abiertos, con dos fechas en el calendario: el altavoz pequeño llegará el 30 de octubre, mientras que el HomeView y el Apple TV 4K aterrizarán el 13 de noviembre.

    HomeView: pantalla, cámara y Siri AI

    El HomeView es el gran estreno de la casa. La versión de sobremesa tiene una pantalla Liquid Retina cuadrada de 7 pulgadas, resolución de 1.088 por 1.088 píxeles y 220 ppp. Se apoya en una base con altavoz, pesa 2,1 libras y necesita corriente de la toma. Apple afirma que su cámara Center Stage de 12 megapíxeles reconoce hasta seis personas por el rostro y muestra una pantalla de inicio propia para cada una. La variante de pared cuesta lo mismo, pesa 286 gramos y cuelga de soportes que se venden aparte, con precios de entre 59,95 y 129,95 dólares; la opción Power over Ethernet llegará a principios de 2027.

    El HomeView incluye Siri AI en beta con HomeView software 27.2. Las consultas personales, como leer un mensaje o mirar el calendario, requieren un iPhone o iPad compatible con Apple Intelligence. Apple no venderá este dispositivo en la Unión Europea.

    Apple TV 4K: Siri AI llega a modelos anteriores

    El nuevo Apple TV 4K también cuesta 299 dólares. Monta el chip A19, 8 GB de RAM y tres micrófonos de campo lejano que permiten decir “Hey Siri” sin tocar el mando. Apple califica el A19 de hasta un 50% más rápido en CPU y con el doble de rendimiento gráfico, e incluye decodificador AV1. La configuración es única: 128 GB, Wi-Fi 7, Ethernet Gigabit y Thread. El Siri Remote se carga con USB-C, se localiza con Find My y también funciona con el Apple TV HD y con las generaciones anteriores del Apple TV 4K.

    Siri AI no es exclusiva del nuevo hardware. Apple la llevará en beta a los Apple TV 4K de segunda y tercera generación mediante tvOS 27.2. La beta funciona en inglés en Estados Unidos, Reino Unido, Australia, Canadá, India, Nueva Zelanda, Singapur y Sudáfrica, y requiere un iPhone compatible con Apple Intelligence. En la Unión Europea no estará disponible.

    HomePod mini 2: Sound Glow y sonido envolvente

    El HomePod mini 2 es la primera renovación del pequeño altavoz desde 2020. Cambia el interior por el chip S10, mantiene el formato compacto y llega en rosa, verde, azul, blanco y medianoche. Su novedad visual es Sound Glow: la parte superior brilla y pulsa al ritmo de la música con colores extraídos de la carátula del álbum.

    Apple lo presenta como pieza de un sistema de cine en casa: puede emparejarse con hasta cuatro altavoces, todos HomePod mini 2 o dos mini 2 y dos HomePod de segunda generación, conectados al nuevo Apple TV 4K. El propio sistema detecta la posición de cada altavoz y calibra el sonido. Eso sí, no es compatible con el HomePod mini original ni con el primer HomePod.

    Como asistente, reconoce hasta seis voces. La nueva Siri AI no corre por sí sola: necesita un dispositivo Apple Intelligence cerca, como un iPhone 15 Pro o posterior, y llegará en una futura actualización de software.

    El resto del ecosistema

    La compañía también presentó el Apple Home Collection, una gama de accesorios para el hogar fabricados por LG y Schneider Electric en colaboración con Apple. Incluye cámaras, cerraduras, termostatos y sensores con precios de entre 39,95 y 399,95 dólares. La colección no está en preventa: su disponibilidad comenzará en diciembre y algunos accesorios llegarán en los primeros meses de 2027. Mientras, el HomePod mini 2 sale a la venta el 30 de octubre; HomeView y Apple TV 4K, el 13 de noviembre.

  • Apple y LG toman el hogar inteligente: HomeView, cámaras, cerradura y termostatos

    Apple y LG toman el hogar inteligente: HomeView, cámaras, cerradura y termostatos

    Los rumores de una alianza entre Apple y LG para conquistar el hogar inteligente se han hecho realidad. Bloomberg adelantó hace unos días que ambas compañías trabajaban en una cerradura inteligente, un termostato, un videoportero, cámaras de seguridad y un hub con pantalla. Esa pieza central acaba de presentarse como HomeView, junto a una nueva generación de accesorios firmados por LG Electronics y Schneider Electric.

    Un hub que también es altavoz y centro de control

    El HomeView es el cerebro de la nueva propuesta. Cuenta con una pantalla Liquid Retina de 7 pulgadas, base de aluminio con altavoz y un brazo opcional de acero inoxidable. Los primeros rumores hablaban de una pantalla de seis pulgadas; el anuncio oficial sitúa la pantalla en siete.

    El dispositivo se puede colocar sobre una encimera o montar en la pared. Gestiona los sistemas domésticos, reproduce música desde Apple Music o Spotify, permite hacer llamadas FaceTime y responde a peticiones por voz con la nueva Siri AI. También reconoce a las personas por su rostro y adapta el contenido a quien lo usa; si hay un dispositivo compatible con Apple Intelligence cerca, puede extraer información personal de apps como Calendario o Mensajes. Según los informes, HomeView funciona con homeOS, un sistema operativo que combina elementos de CarPlay, tvOS y watchOS.

    Apple ha fijado su precio en 299 dólares y abrirá los pedidos anticipados en noviembre en países seleccionados, aunque inicialmente no estará en la Unión Europea. La presentación también sirvió para renovar el Apple TV 4K y el HomePod mini.

    Cuatro cámaras para dentro y fuera

    La colaboración con LG se traduce en cuatro cámaras de seguridad compatibles con HomeView, HomePod, HomePod mini o Apple TV 4K. Graban hasta 2.5K, guardan vídeo en iCloud+ y distinguen personas, mascotas y objetos.

    • LG Indoor Camera, 199,95 dólares: con inclinación, deja de vigilar cuando entran personas autorizadas y graba a las que no lo están.
    • LG Outdoor Camera, 299,95 dólares: pensada para un campo de visión amplio y con visión nocturna a color con poca luz.
    • LG Video Doorbell, 249,95 dólares: doble cámara para ver a visitantes y paquetes, foco integrado, vídeo 2.5K en la frontal y Full HD en la inferior.
    • LG Floodlight Cam, 399,95 dólares: dos focos que se encienden al detectar movimiento y visión nocturna a color.

    Cerradura que abre sola y termostatos que aprenden

    Otro de los productos destacados es la Smart Deadbolt Lock de LG, con un precio de 349,95 dólares. Su chip de banda ultraancha permite que la puerta se desbloquee automáticamente al acercarse. Además del sistema home key, se puede abrir tocando el iPhone o el Apple Watch, o introduciendo un PIN. La cerradura detecta si la puerta se ha abierto, cerrado o manipulado, permite compartir acceso de invitados desde la app Home y se controla también con Siri.

    En el apartado de climatización, LG Electronics y Schneider Electric aportan termostatos y sensores desde 199,95 dólares. Usan la inteligencia del iPhone para ajustar la temperatura según la presencia de las personas y pueden ofrecer información sobre consumo energético con planes de suministro compatibles. Los sensores de humedad cuestan 39,95 dólares. El propio HomeView, el HomePod y el HomePod mini llevan sensores de temperatura y humedad integrados.

    Un ecosistema pensado para la app Home

    Todos los accesorios están diseñados para una experiencia de primera parte desde la app Home. La configuración se hace con un solo toque desde el iPhone y sin cuentas adicionales. Apple destaca además el cifrado de extremo a extremo para los datos del hogar. Los dispositivos son compatibles con Matter y se pueden instalar uno mismo; quien prefiera ayuda profesional puede contratar la instalación de ADT en las tiendas Apple Retail de EE. UU., con un cargo adicional.

    Los accesorios llevan la marca LG pese a haber sido desarrollados junto a Apple. La Apple Home Collection llegará al mercado en diciembre, mientras que el hub HomeView saldrá antes, en noviembre.

  • El bitcoin recupera el pulso: los ETF encadenan su tercera semana de entradas y recortan distancia al récord

    El bitcoin recupera el pulso: los ETF encadenan su tercera semana de entradas y recortan distancia al récord

    Del frenazo a la racha

    Los ETF spot de bitcoin de EE. UU. volvieron a ver dinero fresco la semana pasada: 241,1 millones de dólares en entradas netas, según SoSoValue. Con ese dato, los fondos encadenan tres semanas consecutivas con flujos positivos y elevan sus entradas acumuladas históricas a unos 57.800 millones de dólares.

    La secuencia adquiere más matices si se mira el cierre de septiembre. El día 30, estos productos registraron la primera salida diaria en más de dos semanas: 148,7 millones de dólares en reembolsos netos, según Farside Investors. Ese movimiento cortó una racha de nueve sesiones con entradas que había sumado unos 3.080 millones. En las dos semanas anteriores, además, los fondos habían atraído 2.400 millones y 6,2 millones, de acuerdo con SoSoValue.

    La retirada del 30 de septiembre estuvo muy concentrada. Fidelity FBTC acaparó la mayor parte de las salidas, con 125,6 millones; Bitwise BITB perdió 13,6 millones y BlackRock IBIT, 9,5 millones. El resto de los fondos listados no registró flujos netos.

    A pesar de ese tropiezo final, septiembre fue un mes claramente positivo. Los productos captaron alrededor de 2.650 millones, su mejor registro mensual del año hasta ese momento solo por detrás de los 3.520 millones de agosto. El dato del 30 de septiembre dejó las entradas netas de 2026 en torno a los 930 millones; con la última semana, el acumulado anual ronda ya los 1.200 millones.

    La cuesta hacia el récord

    La recuperación ha llevado las entradas acumuladas de nuevo cerca del máximo histórico. De acuerdo con Bloomberg Intelligence, los fondos tocaron un pico de unos 62.800 millones de dólares el 10 de octubre de 2025. Después llegaron meses de reembolsos: para el 13 de julio, el retroceso desde ese techo era de unos 12.000 millones y dejaba el acumulado cerca de 50.900 millones.

    Desde entonces, la demanda ha vuelto y el déficit con la mejor marca se ha recortado. A finales de septiembre, el acumulado rondaba los 57.700 millones; según SoSoValue, ya está en unos 57.800 millones. En otras palabras, los fondos siguen a unos 5.000 millones de volver al máximo. El siguiente hito está claro: necesitan esa cantidad para borrar el agujero abierto desde el pico de octubre de 2025.

    Eric Balchunas, analista de ETF de Bloomberg, describió el rebote como notable tras once meses de presión para estos productos. En su lectura, los flujos habían regresado a niveles parecidos a los de su etapa más fuerte, incluso con bitcoin lidiando con rendimientos más altos y un sentimiento negativo persistente. Ese contexto hacía más difícil sostener la tesis bajista mientras el precio seguía subiendo. Con la tercera semana de entradas, el revés del 30 de septiembre parece más un paréntesis que el inicio de otra ronda de reembolsos, aunque las próximas sesiones seguirán siendo la prueba.

    Ether, Zcash y el resto del mercado

    Mientras los fondos de bitcoin recuperaban terreno, los ETF de ether dieron un paso atrás. En la última semana registraron 138 millones de dólares en salidas netas, según SoSoValue, después de haber atraído 690 millones la semana anterior. Su acumulado del año sigue positivo, en torno a 1.500 millones.

    También hubo movimientos llamativos en otros criptoactivos. Los fondos de Zcash anotaron su primera salida semanal de la historia, con unos 94 millones de dólares. En cambio, los ETF de Solana y XRP prolongaron sus rachas con entradas de 2,4 millones y 4,7 millones, respectivamente.

    Bitcoin y ether acompañaron la semana con alzas. Bitcoin cotizaba alrededor de 86.200 dólares en el momento de publicarse los datos, un 3,7% más en siete días, mientras que ether rondaba los 2.727 dólares, un 3% al alza, según CoinGecko. El índice Crypto Fear & Greed bajó de 74 a 70 y sigue en territorio Greed.

  • iPhone 18 Pro: cinco fundas por menos de $30 antes de pagar por la oficial de Apple

    iPhone 18 Pro: cinco fundas por menos de $30 antes de pagar por la oficial de Apple

    El iPhone 18 Pro salió a la venta el 18 de septiembre, y protegerlo no tiene por qué costar lo que pide Apple. Una selección reúne cinco fundas por menos de 30 dólares de Smartish, OtterBox, Mkeke, ESR y Spigen, justo cuando el Prime Day de octubre ha añadido descuentos a varios accesorios.

    Alternativas por debajo de los 30 dólares

    Las fundas oficiales de Apple cuestan 49 dólares en silicona con MagSafe y 59 en su versión TechWoven. La selección de alternativas baratas fijó un tope de 30 dólares, dejando todas al menos 15 dólares por debajo de las oficiales. Para elegirlas se rastrearon catálogos de Amazon, Best Buy y Walmart y marcas como Smartish, OtterBox, Casetify y Mous. De más de 1.000 opciones, 20 pasaron el primer filtro y solo cinco llegaron a la recomendación final, valorando pruebas reales de usuarios y expertos junto a caídas, arañazos, comodidad, precio, materiales, funciones y diseño.

    Las cinco elegidas

    Smartish Gripmunk Clear con MagSafe: 24,99 dólares. En el momento de la reseña estaba rebajada a 19,99. Hay siete combinaciones de color, tres con trasera clara y bordes de color. Usa material antiamarilleo, esquinas con cámara de aire y bordes elevados. Smartish asegura que aguantó caídas repetidas sobre hormigón desde 1,8 metros. Es compatible con MagSafe y permite personalizar la trasera con foto, logo, texto o patrón por 34,99 dólares, con envío en hasta cinco días laborables.

    OtterBox Profile Series: 29,99 dólares. Cumple el estándar militar MIL-STD-810G 516.6, con policarbonato y elastómero termoplástico, laterales texturizados y tres acabados: Black, Black Crystal y Rose Crystal. Su pega: no tiene MagSafe. Funciona con cargadores inalámbricos, pero hay que quitarla para usar accesorios magnéticos.

    Mkeke Techwoven: 26,99 dólares. Reproduce la textura tejida de la TechWoven de Apple, que cuesta 59 dólares, por menos de la mitad. Está en negro, azul y verde. Añade esquinas Air-Guard, borde elevado de 3 mm para la cámara, labio de 2 mm para la pantalla y botones con buen tacto. Es MagSafe.

    ESR Cyber Tough Magnetic: 19,99 o 23,99 dólares. El precio depende del color. Tiene tres capas: carcasa exterior de policarbonato, interior de TPE y revestimiento de PORON para proteger componentes como la batería. La marca afirma que soporta caídas de hasta 7,9 metros. Cubre por completo el exterior, incluye paneles texturizados, botón de Camera Control y MagSafe.

    Spigen Parallax S MagFit: 22,99 dólares. Su patrón parallax funciona como textura antideslizante, con cojines de aire en las esquinas, carcasa de policarbonato y TPU, bordes elevados y placa trasera completa. Incluye una pata de apoyo plegable para ver vídeos o grabar sin manos. Es compatible con MagSafe, aunque sin protección directa para la pantalla más allá de los bordes elevados.

    Descuentos extra en el Prime Day de octubre

    El iPhone 18 Pro y el iPhone 18 Pro Max se lanzaron con precios de salida de 1.199 y 1.299 dólares, 100 más que los iPhone 17 Pro en su lanzamiento. Con el Prime Big Deal Days de Amazon en curso, varias fundas tienen descuento: Miracase Magnetic baja de 21,99 a 17,59 dólares; OtterBox Profile Series de 29,99 a 20,99; OtterBox Figura de 39,99 a 27,99; OtterBox Sole de 59,99 a 41; y la silicona oficial de Apple con MagSafe, de 49 a 41,50.

    Entre las ofertas también aparecen modelos robustos como el OtterBox Defender Series Pro y el Mous Limitless. El Defender tiene tres capas, esquinas que absorben golpes, cubiertas para los puertos, imanes integrados y botón de Camera Control. Mous presenta el Limitless como su funda más protectora, con AiroShock en las esquinas, carcasa rígida, protección para el control de cámara y certificación Qi2 con 38 imanes. Así, una de las cinco elegidas, la OtterBox Profile Series, se queda en 20,99 dólares durante el Prime Day.

  • Jaguar Type 01: el GT eléctrico que abraza la polémica (y no quiere gustar a todos)

    Jaguar Type 01: el GT eléctrico que abraza la polémica (y no quiere gustar a todos)

    Jaguar ha dejado claras las reglas de su nueva etapa. El Type 01, el primer modelo de producción de su relanzamiento, no intenta gustar a todo el mundo: es un GT eléctrico de cuatro puertas y cuatro plazas, con un precio de salida de 130.500 dólares en EE.UU. y una estética tan radical como la del controvertido concepto Type 00.

    La compañía británica eliminó casi por completo su gama anterior antes de presentar esta nueva dirección en noviembre de 2024, con una campaña que provocó una oleada de críticas y hasta comentarios de Donald Trump. Casi dos años después, llega el coche real.

    Ficha técnica: mucha potencia, cero complejos

    El Type 01 monta tres motores eléctricos con una potencia superior a los 1.000 CV, una cifra que InsideEVs sitúa en 1.015 CV y Electrek en 1.016 CV. La batería ronda los 120 kWh y, según Jaguar, debería ofrecer unas 400 millas de autonomía estimada por la EPA. Su arquitectura de 850 voltios permite pasar del 10% al 80% de carga en unos 22 minutos en un cargador rápido de 350 kW.

    Los guarismos no son el único titular: el diseño mantiene las proporciones traseras del concepto, con un capó alargado, llantas de 23 pulgadas y una zaga sin luneta trasera. Es deliberadamente imponente, y solo alcanza un coeficiente aerodinámico de 0,23, el mejor de la historia de Jaguar.

    Un interior minimalista (y con concesiones)

    En el habitáculo manda la contención: tres pantallas, una pantalla central de 7 pulgadas con aspecto de smartphone, un apoyabrazos central que recorre el vehículo y pocos botones físicos. También hay asientos con masaje, purificación del aire de la cabina y fragancias seleccionables. La electrónica y los detalles de lujo se combinan con una realidad incómoda para algunos: las plazas traseras son para dos pasajeros, la luz y el espacio para las piernas son limitados, el maletero es pequeño y el maletero delantero (‘frunk’) es minúsculo. Jaguar lo asume como parte de la filosofía del coche.

    Los críticos, ¿son clientes?

    Los ejecutivos de Jaguar no parecen preocupados por la controversia. El director general de Jaguar, Rawdon Glover, explicó que quienes publican mensajes negativos probablemente no sean los futuros clientes de la marca. En la presentación fue más directo: «No anticipamos que este coche sea para todo el mundo».

    Jaguar defiende que su estrategia tiene datos detrás. En los estudios de diseño, el Type 01 registró más puntuaciones de 9 y 10 de lo habitual, pero también más notas bajas. Para Glover, un gran diseño debe tener la confianza de polarizar: la marca no está interesada en los 6, 7 y 8.

    La firma asegura que, desde que mostró el Type 00 como concepto en 2024, unas 50.000 personas han registrado interés online. El 78% de ellas no tenía relación previa con la marca.

    Estados Unidos y Canadá, los mercados clave

    Otro de los titulares del evento fue el mercado elegido para liderar el lanzamiento: Jaguar asegura que EE.UU. y Canadá son sus mercados más importantes para el Type 01, en parte porque la respuesta positiva al concepto llegó sobre todo desde esos países. El perfil del comprador soñado también es concreto: jóvenes adinerados de la generación millennial y la Generación Z, urbanitas que no temen a un diseño polarizante.

    La estrategia coincide con un reposicionamiento de la marca. Jaguar ya no se ve compitiendo en el lujo generalista contra BMW y Mercedes; ahora apunta a un escalón superior, con referencias como Bentley. Por eso, el Type 01 no necesita ser un superventas.

    Y después, ¿qué?

    El Type 01 no llegará solo. Los directivos confirmaron que habrá otro modelo después, probablemente un SUV o crossover, y que todo lo que se ve en el Type 01 anticipa el lenguaje de diseño de los próximos Jaguar. Ese futuro modelo probablemente usará la misma plataforma JEA desarrollada por la compañía. No dieron fecha.

    Por ahora, toda la atención está en el lanzamiento del Type 01. Los pedidos abrirán a comienzos de 2027 y las entregas llegarán en la segunda mitad de ese año. El precio de salida en Estados Unidos es de 130.500 dólares; en el Reino Unido, Electrek lo cifra en 130.000 libras, unos 172.000 dólares. Y la marca lo comercializará como modelo del año 2028.

  • Mitsubishi vuelve a los eléctricos en EE. UU. con el Eclipse Sportback EV: un Leaf con otro apellido

    Mitsubishi vuelve a los eléctricos en EE. UU. con el Eclipse Sportback EV: un Leaf con otro apellido

    Tras casi una década sin vender eléctricos en Estados Unidos, Mitsubishi vuelve a la carga. La marca anunció el martes el 2027 Eclipse Sportback EV, que sale a la venta este mes desde 37.745 dólares; con el cargo de destino de 1.995 dólares, el precio de salida queda en 39.740 dólares.

    El último EV de Mitsubishi en aquel mercado fue el i-MiEV, retirado en 2017. El nuevo modelo es el primer lanzamiento del plan Momentum 2030 para Norteamérica, la estrategia con la que la compañía quiere mejorar sus ventas, ampliar su gama de modelos y lanzar nuevos eléctricos. Mitsubishi prevé estrenar al menos un vehículo nuevo o renovado cada año hasta el año fiscal 2030. Después del Eclipse llegará el nuevo Outlander y, más adelante, varios modelos de orientación aventurera y todoterreno.

    Un gemelo del Nissan Leaf

    El Eclipse Sportback EV está construido sobre la misma plataforma que el Nissan Leaf y es, en esencia, un Leaf con el sello de Mitsubishi. Mantiene unas formas y un tamaño parecidos a los del Leaf, pero con el logotipo y el diseño ‘Triple Diamond’ de la marca. Comparte la batería de 75 kWh refrigerada por líquido, el motor eléctrico único de 214 caballos y la tracción delantera. Mitsubishi promete que el Eclipse se distinguirá por su estilo propio, en una fórmula que recuerda a la alianza entre Toyota y Subaru.

    La autonomía estimada por la EPA alcanza hasta 282 millas. Todos los Leaf usan la misma batería de 75 kWh, pero la cifra cambia según el acabado: el S+ llega hasta 303 millas, el SV+ se queda en 288 millas y el Platinum+ baja a 259 millas.

    El Mitsubishi se apoya en la versión renovada del Leaf para 2027, cuyos precios todavía no se han anunciado. Hasta que se conozcan, la comparación más directa es con el Leaf 2026, cuyo precio de salida es unos 8.000 dólares inferior. Una de las dudas abiertas es a qué acabado del Leaf corresponde realmente el Eclipse: Mitsubishi asegura que llega “excepcionalmente bien equipado”, lo que podría acercarlo a los niveles superiores, y una de las hipótesis es que parta de un equipamiento similar al del SV+. Sin conocer el equipamiento de serie de ambos modelos, no se puede cerrar esa equivalencia. El SV+ del Leaf parte de 35.805 dólares con el destino incluido, y el Platinum+ arranca en 38.990 dólares.

    Carga rápida y equipamiento

    En el capítulo de carga, el Eclipse replica al Leaf: incluye un puerto nativo NACS, así que puede usar los Superchargers de Tesla sin adaptador. La carga rápida en corriente continua alcanza 150 kW y permite recuperar del 10% al 80% en unos 35 minutos.

    El interior también repite el esquema del Leaf actualizado: tapicería de cuero sintético negro, dos pantallas digitales de 14,3 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y Google integrado con planificación inteligente de rutas a través de Google Maps. En el Leaf, las pantallas de 12,3 pulgadas son para el acabado base S+, mientras que los acabados SV+ y Platinum+ son los que llevan las de 14,3.

    Mitsubishi destaca que el equipamiento de serie es muy completo y, de hecho, solo ofrece un opcional: el Technology Package, que cuesta 2.600 dólares. Con el destino incluido, elegirlo deja el precio por encima de los 40.000 dólares.

    Más caro que el Leaf

    La diferencia de precio es el dato más llamativo. El Eclipse arranca unos 8.000 dólares por encima del Leaf del que deriva. También supera en precio de salida a varios eléctricos populares en EE. UU., como el Hyundai IONIQ 5 (desde 35.250 dólares), el Toyota bZ (desde 34.980 dólares) y el Kia EV3 Light (desde 29.890 dólares). El Kia EV3 Light usa una batería de 58,3 kWh y ofrece hasta 221 millas de autonomía; el EV3 Wind, con 81,4 kWh y hasta 321 millas, parte de 34.990 dólares.

    El Eclipse Sportback EV llegará a los concesionarios este mes. El siguiente movimiento previsto en la hoja de ruta de Mitsubishi es el nuevo Outlander.

  • Walmart contraataca en octubre: Fall Deals sin membresía del 5 al 11

    Walmart contraataca en octubre: Fall Deals sin membresía del 5 al 11

    La gran semana de rebajas de octubre ya tiene otro protagonista: Walmart. Su evento Fall Deals arrancó a las 12:00 a.m. ET del 5 de octubre y se extenderá hasta el 11 de octubre de 2026, justo cuando Amazon celebra su Prime Big Deal Days del 6 al 7 de octubre. La gran diferencia es que la oferta de Walmart no exige una suscripción de pago para comprar.

    Las guías publicadas durante el evento hablan de descuentos del 50% en artículos para el hogar, 40% en tecnología y 30% en juguetes. Los suscriptores de Walmart+ también suman ventajas, como entrega el mismo día en artículos seleccionados.

    Televisores con rebaja destacada

    Entre las ofertas de TV hay un modelo LG que llamó la atención porque Walmart no mostró bien su precio original: el precio real del televisor resulta ser de 3.699,99 $. Para contextualizar, en Best Buy el precio más cercano era de 2.199,99 $ y el modelo estaba agotado en Amazon y en la web de LG.

    También hay descuentos más concretos:

    • Vizio 65″ Quantum 4K QLED HDR: 328 $ en vez de 498 $.
    • TCL 55″ QM6K QD-Mini LED 4K: 497,99 $ en vez de 649,99 $.
    • Samsung 65″ M70HB Mini LED 4K: 428 $ en vez de 478 $.
    • onn. 65″ 4K: 258 $ en vez de 278 $.
    • Hisense 75″ S7 Canvas QLED: 1.398 $ en vez de 2.499,99 $.
    • TCL 85″ QM7L QLED: 1.498 $ en vez de 1.698 $.

    Auriculares y earbuds

    Los Apple AirPods Pro 3 aparecen a 179 $, frente a los 249 $ habituales, a solo 10 $ de su precio más bajo histórico. En el resto del catálogo destacan:

    • JBL Tune 520BT: 34,95 $.
    • Apple AirPods 4: 79 $ en vez de 129 $.
    • AirPods 4 con cancelación activa de ruido: 119,97 $ en vez de 179 $.
    • Beats Studio Pro: 119 $ en vez de 299,99 $.
    • JBL Endurance Peak 4: 89,95 $.
    • Bose QuietComfort earbuds: 129 $.
    • Nothing Headphone (a): 129 $.
    • Shokz OpenDots 2: 159,95 $.
    • Shokz OpenFit Pro: 199,45 $.
    • Bose QuietComfort Ultra 2: 369 $.

    Juegos, LEGO y más

    En videojuegos para Switch, Super Mario RPG se queda en 34,87 $, Stray en 28,49 $ y Luigi’s Mansion 3 baja de 59,99 $ a unos 49 $. La sección de LEGO incluye el castillo de Hogwarts de Harry Potter (76419) a 136,99 $, LEGO Botanicals Daisies a 9,89 $, la caja Classic Medium Creative Brick Box a 21,42 $, el set Speed Champions Time Machine de Regreso al futuro a 22,49 $ y el LEGO Minecraft The Creeper a 31,99 $.

    Hogar y pequeños electrodomésticos

    En hogar y electrodomésticos, el aspirador Shark Navigator Lift-Away (NV380) cuesta 118 $ en lugar de 179 $, con stock bajo. También hay Dyson V10 Konical a 399,99 $ y Dyson PencilVac Fluffycones a 479,99 $. La freidora Ninja Foodi DualZone de 8 cuartos está a 109 $, el altavoz Bose SoundLink Flex II a 99 $ y la tableta Samsung Galaxy Tab A11+ a 219,99 $.

    Antes de comprar, un aviso

    Las guías del evento avisan de que hay vendedores externos con precios inflados y recomiendan comprobar que el artículo indique «Sold and shipped by Walmart.com» antes de pagar. Los chollos seleccionados sí pasan ese filtro.

    Datos rápidos

    • El evento dura del 5 al 11 de octubre, desde las 12 a.m. ET.
    • No hace falta ser miembro de pago, aunque Walmart+ tiene ventajas extra.
    • Walmart no había confirmado acceso anticipado para miembros en el momento de publicarse la guía.
    • Distintos medios llaman de distintas formas al mismo evento del 5 al 11.
    • La oferta de Walmart es más larga y abierta a todos; la de Amazon dura dos días y es solo para miembros.
  • Un presunto mensaje de extorsión apareció dentro de la app de ASOS: esto es lo que se sabe

    Un presunto mensaje de extorsión apareció dentro de la app de ASOS: esto es lo que se sabe

    Los clientes de ASOS en Reino Unido recibieron el martes 6 de octubre un presunto mensaje de extorsión a través de la propia app de la compañía. La notificación llegó a los teléfonos hacia las 10:00, hora de Londres, y, aunque se mostró dentro de la app oficial, iba dirigida a la responsable de protección de datos (DPO) y al equipo de TI de ASOS.

    El texto que apareció en pantalla decía:

    Dear ASOS DPO and IT, we have fully compromised the Snowflake instance. Engage with us, or we will leak it.

    Es decir, los autores afirmaban haber comprometido por completo la instancia de Snowflake y amenazaban con filtrar datos si nadie contactaba con ellos. La nota estaba firmada como ‘xuanyewengateway’ e incluía un enlace a un canal de Telegram vinculado a un grupo que se autodenomina ‘Xuanye Group’. Decenas de personas contaron a la BBC que habían recibido el mensaje, y muchas otras compartieron capturas en redes sociales preguntándose qué significaba.

    ¿Qué es Snowflake y qué papel juega en este caso?

    Snowflake es una plataforma de datos en la nube que las empresas usan para almacenar, procesar y analizar grandes volúmenes de información. El mensaje aseguraba que la instancia de ASOS en esa plataforma estaba ‘totalmente comprometida’, pero no se sabe con seguridad si ASOS es cliente de Snowflake. La BBC señaló que Snowflake ha aparecido vinculada a incidentes que afectaron a servicios como Ticketmaster y Santander.

    Según los investigadores de Malwarebytes, la conexión podría ser indirecta: ASOS utiliza Simon AI, una herramienta de personalización para marketing que funciona sobre Snowflake. Aun así, el uso de esa herramienta no confirma qué datos, si es que había alguno, pudieron quedar al alcance de los atacantes.

    ASOS confirma una ‘notificación no autorizada’

    ASOS confirmó que la notificación enviada a los clientes no había sido autorizada y que está investigando una actividad no autorizada en plataformas de terceros que utiliza para comunicarse con ellos. La compañía dijo que tomó medidas inmediatas para restringir el acceso a las plataformas de notificación y que trabaja con asesores especialistas internos y externos, así como con las autoridades pertinentes.

    En cuanto a los datos, ASOS indicó que es posible que se haya accedido a información personal básica, como nombres y datos de contacto, pero que no cree que estuvieran afectados los datos de tarjetas de pago ni las contraseñas. Snowflake, por su parte, aseguró que, después de conocer el aviso, abrió una investigación y que en ese momento no había encontrado ningún compromiso en su plataforma.

    Por qué llama tanto la atención

    Varios analistas de seguridad consultados destacaron lo inusual del canal elegido. La mayoría de las extorsiones de ciberdelincuentes se negocian en privado, con la esperanza de lograr un pago discreto. En este caso, el presunto chantaje se emitió directamente a los clientes a través de la app oficial.

    Dan Bird, de Horizon3, señala que el envío de una notificación push a los usuarios de ASOS exigiría acceso al sistema de notificaciones de la empresa, que es independiente de la plataforma de Snowflake mencionada en el mensaje. Si las dos afirmaciones se sostienen, los atacantes podrían haber obtenido credenciales que abrieron más de una puerta.

    Jake Moore, de ESET, sostiene que, si se confirma, podría tratarse de uno de los incidentes más visibles de la historia, aunque matiza que el envío de la notificación no demuestra por sí solo el alcance del acceso a los datos.

    Qué se sabe de los datos y qué recomendaron los expertos

    En el canal de Telegram vinculado al grupo, según recogió The Guardian, se afirmó que la información de pago no estaba afectada y que la app era segura de usar, pero esas afirmaciones no han sido verificadas de forma independiente. Ante la incertidumbre, los expertos y las publicaciones especializadas consultadas recomiendan no pulsar el enlace del mensaje, no entrar en el canal de Telegram y cambiar las contraseñas como precaución adicional. ASOS, mientras tanto, mantenía su web y su app operativas, según la compañía.

  • Los coches de gasolina pura ya son minoría: el hito y su letra pequeña

    Los coches de gasolina pura ya son minoría: el hito y su letra pequeña

    Un hito que tardó un siglo en llegar

    Por primera vez desde la década de 1920, los coches que funcionan únicamente con gasolina han dejado de ser mayoría en el mercado mundial. En la primera mitad de 2026 representaron el 49% de las ventas globales de coches nuevos, según Mobility Global, la firma de datos automotrices antes conocida como S&P Global Mobility. La cifra, publicada por Nikkei, supone un giro brusco: en 2021 estos coches tenían el 73% del mercado y hace un año estaban en el 52%.

    Las ventas de los modelos de gasolina exclusivamente cayeron un 10% interanual, hasta 20,25 millones de unidades en el semestre. Es la primera vez que este grupo baja del 50% desde que el coche de gasolina se generalizó en la década de 1920.

    La letra pequeña del 49%

    Ese 49% solo cuenta a los coches que queman gasolina y nada más. Los híbridos convencionales se contabilizan aparte y, de hecho, vendieron más que los eléctricos: 7,27 millones de unidades, con un 10% más y una cuota del 18%. Los eléctricos de batería crecieron un 12%, hasta 6,87 millones, y alcanzaron el 17%. El resto, alrededor del 16%, corresponde a diésel, híbridos enchufables y otras motorizaciones.

    En resumen: alrededor del 83% de los coches nuevos vendidos en el mundo siguen llevando un motor de combustión. El único grupo que no quema combustible sigue siendo el eléctrico de batería, con un 17% del mercado.

    El petróleo acelera el cambio

    Nikkei vincula este cambio con el petróleo. El conflicto en Oriente Medio disparó los precios del combustible y muchos compradores buscaron alternativas con menores costes de uso. También se citan los gastos de mantenimiento como otro factor que empuja a los compradores hacia eléctricos e híbridos. El mercado global del automóvil se encogió alrededor de un 5% en el semestre, según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), y las ventas de gasolina cayeron el doble de rápido que el conjunto del mercado.

    China y Europa marcan el ritmo

    Las caídas más pronunciadas de la gasolina se vieron en China, con un 26% menos, y en Europa, con un 13% menos. China sigue siendo el mayor mercado de eléctricos del planeta: compró 3,44 millones de unidades en el semestre, solo un 3% menos que el año anterior tras el fin de los incentivos en enero, y concentra la mitad de las ventas mundiales de este tipo de vehículo.

    En Europa, las ventas de eléctricos subieron un 32%, hasta 1,81 millones de unidades, impulsadas por modelos asequibles como el Renault 5 E-Tech. En el Sudeste Asiático crecieron un 81%, hasta 350.000 unidades, y en Oceanía se duplicaron con creces, hasta 110.000. Norteamérica, en cambio, bajó un 15%.

    Estados Unidos no vuelve a la gasolina

    En Estados Unidos, el fin del crédito fiscal federal golpeó a los eléctricos. Cox Automotive espera unos 239.000 coches eléctricos nuevos en el tercer trimestre, alrededor del 6% del mercado y un 45% menos que los 437.000 del año anterior. Pero esos compradores no volvieron a los modelos de gasolina: en el segundo trimestre, la cuota de los híbridos marcó un récord del 16,3%, mientras que la participación de los motores de combustión, incluido el diésel, bajó del 77,6% al 76,8%. La gasolina, según Cox, rondaba los 4,50 dólares por galón, un 41% más que un año antes.

    La lectura de Mobility Global

    Yoshiaki Kawano, director asociado de Mobility Global, dijo a Nikkei que la adopción de eléctricos se desaceleró hacia 2024 y que los híbridos crecieron por los recortes de subvenciones y otros factores, pero que la subida del petróleo renovó el interés por sus menores costes de uso. «Pocos compradores de eléctricos vuelven a la gasolina o a los híbridos, y a medida que los precios sigan cayendo, es probable que se expanda una demanda impulsada por necesidades reales de los consumidores, no por subvenciones», afirmó.

    Mobility Global estima que, en 2030, los eléctricos superarán el 30% de la producción total de vehículos, por delante de los híbridos y de los modelos de combustión pura, incluidos los diésel. El primer semestre de 2026 deja a los eléctricos de batería con el 17% de las ventas mundiales y a los coches de gasolina pura con el 49%.