¿Te has preguntado qué está pasando realmente en el mundo de los vehículos eléctricos esta semana? Pues el Electrek Podcast ha destripado todas las novedades, desde los rumores de Tesla hasta las cifras oficiales del Rivian R2. ¡Aquí tienes lo más jugoso!
El baile de Tesla con un EV más económico
La semana ha sido un subidón emocional para los fans de Tesla. Primero, un informe sugería que la compañía estaba desarrollando un vehículo eléctrico más pequeño y barato tras cancelar el Modelo 2. Pero espera, la historia no termina ahí. Al poco tiempo, Tesla China negó estar desarrollando un SUV más pequeño y económico. Como señala Electrek, quizás haya que tomar esta negación con cierta cautela. ¡Vaya montaña rusa de noticias!
Avances (y promesas) en la Conducción Autónoma
Mientras tanto, el software de Tesla no para de evolucionar. La versión FSD v14.3 ya se está desplegando, y viene con una reescritura MLIR que promete reacciones un 20% más rápidas.
Pero Elon Musk ya está mirando al futuro. Ha declarado que la próxima FSD v15 «superará con creces» la seguridad humana. Eso sí, es la misma afirmación que hizo sobre las versiones v12 y v14. ¿Será esta la definitiva?
Rivian R2: Los números EPA confirman su potencial
Pasamos de los rumores a los datos duros. Las cifras oficiales de la EPA para el Rivian R2 ya están aquí, y pintan muy bien. Hablamos de una autonomía de hasta 528 km (328 millas) y una capacidad de carga DC de 217 kW. Además, confirman que incluirá una bomba de calor. ¡Así se presentan batalla!
No solo de Tesla y Rivian vive el podcast
El repaso semanal fue mucho más amplio. También se habló de la nueva herramienta Supercharger for Business de Tesla, que revela un precio completo de $940,000.
En el lado más controvertido, Volkswagen ha decidido reemplazar la producción del ID.4 en EE.UU. por el SUV Atlas, que consume 18 mpg, justo cuando los precios de la gasolina suben. Una movida que da que hablar.
Nuevos conceptos y lanzamientos asequibles
Las novedades llegaron también de otros fabricantes. Honda anunció que llevará su «hot hatch» eléctrico «funky y lindo» a mercados internacionales por menos de $27,000.
Hyundai, por su parte, desveló dos nuevos conceptos de la gama IONIQ: un sedán eléctrico y un SUV familiar. El futuro del diseño eléctrico sigue sumando opciones.
La otra cara de la moneda: Reestructuraciones y polémicas
La semana también trajo noticias de reorganización. Ford ha reestructurado su unidad de vehículos eléctricos, y Doug Field ha salido de la compañía, mientras el CEO Jim Farley busca un margen del 8%.
Además, el CEO de Ford advirtió que los vehículos eléctricos chinos podrían golpear «el corazón y el alma» de Estados Unidos, una declaración que refleja la tensión competitiva actual.
Lucid Motors también movió ficha, nombrando un nuevo CEO mientras recauda más de $1,000 millones y aumenta sus ambiciones en el sector de los robotaxis.
Y en el capítulo de polémicas, Donut Lab está en el ojo del huracán. Un insider ha acusado a su batería de estado sólido «milagrosa» de ser un fraude, algo que la propia empresa niega.
Un podcast con invitado de lujo
Para rematar, el episodio contó con una entrevista especial. Se sentaron a hablar con Aseem Kapur, ejecutivo de energía y eMobility en GM Energy. Sin duda, una perspectiva privilegiada para entender el panorama energético que rodea a la movilidad eléctrica.
El podcast se emite en vivo todos los viernes a las 4 p.m. ET en el canal de YouTube de Electrek, y luego queda archivado en audio y video.
Como ves, una semana absolutamente cargada en el universo del transporte sostenible. ¿Qué te parece el futuro que se está diseñando? Una cosa está clara: el ritmo no baja ni un segundo.
