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¿Está el litio a punto de dejar el puesto de protagonista en la revolución eléctrica? CATL, el gigante mundial de las baterías, acaba de dar un paso monumental con una tecnología alternativa que promete ser más sostenible, más resistente y, sobre todo, mucho más disponible.

El contrato que cambia las reglas del juego

CATL y Beijing HyperStrong Technology anunciaron el 27 de abril un acuerdo estratégico de tres años. La cifra es absolutamente impactante: 60 GWh de baterías de sodio-ion. Esto equivale, según la propia CATL, a la mitad de todas las baterías para almacenamiento energético que la compañía entregó durante todo el 2025.

Pero no es solo un número grande. CATL afirma que este contrato es la prueba definitiva de que ha «superado los desafíos de toda la cadena de producción masiva de baterías de sodio-ion». En la industria, algunos ya lo comparan con un posible «momento DeepSeek» para el sector del almacenamiento global.

Este acuerdo se basa en un marco más amplio firmado en noviembre de 2025, donde HyperStrong se comprometió a adquirir 200 GWh de células de batería de CATL entre 2026 y 2035.

¿Por qué las baterías de sodio-ion son tan importantes?

El secreto está en el material básico. Las baterías de sodio-ion utilizan sodio como portador de carga. El sodio es aproximadamente 1,000 veces más abundante en la corteza terrestre que el litio y mucho más económico de obtener. Esto las convierte en una alternativa fascinante para aplicaciones donde el coste prima sobre la densidad de energía máxima, especialmente en el almacenamiento de energía a escala de red.

CATL reveló las especificaciones de su celda para almacenamiento: es un producto de formato grande de 300+ Ah con una densidad energética de aproximadamente 160 Wh/kg, una eficiencia de conversión energética del sistema de 97%, y una vida útil que supera 15,000 ciclos manteniendo 80% de la capacidad. Su rango de temperatura operativa va desde -40°C hasta 70°C, mucho más amplio que la mayoría de las células de litio-ion.

Aquí viene la clave de la adopción masiva: CATL diseñó estas células de sodio-ion con las mismas dimensiones que sus productos de litio-ion. Esto significa que son compatibles con las infraestructuras de cadena de suministro e instalación existentes, reduciendo drásticamente los costes de adaptación.

«La batería de sodio-ion Naxtra marca la transición de CATL desde el avance en laboratorio a la fabricación a gran escala», declaró la compañía.

Y los coches eléctricos también se suben al tren

Pero esta tecnología no se limita al almacenamiento estático. En su Tech Day de la semana pasada, CATL confirmó que sus baterías de sodio-ion comenzarán a llegar a vehículos eléctricos de pasajeros a finales de 2026.

Su primer modelo será el Changan Nevo A06, presentado en febrero como el primer EV producido en masa con una batería de sodio-ion del mundo.

Wu Kai, científico principal de CATL, explicó durante el evento que las baterías LFP (litio-hierro-fosfato) están «cerca de su límite teórico de densidad energética», lo que hace crítico enfocarse en soluciones de carga rápida. Y añadió: «Las baterías de sodio-ion ofrecen un potencial amplio para temperaturas extremas y aplicaciones de almacenamiento de energía».

Las baterías actuales alcanzan una densidad energética de unos 175 Wh/kg. CATL tiene el objetivo de equipararla con las baterías de fosfato de hierro y litio en los próximos tres años, lo que permitiría una autonomía de hasta 600 km (372 millas) en el ciclo CLTC.

Ya este año, CATL lanzó baterías de sodio-ion para vehículos comerciales ligeros. El pack de 45 kWh puede cargar a temperaturas tan bajas como -30°C (-20°F), y a -40°C (-40°F) aún conserva 90% de su capacidad usable.

El panorama competitivo se intensifica

CATL no está sola en esta carrera. Su mayor rival, BYD, ha desarrollado una plataforma de sodio-ion de tercera generación que alcanza más de 10,000 ciclos y ha solucionado problemas de rendimiento a altas temperaturas.

Sin embargo, el contrato de 60 GWh de CATL le sitúa muy adelante en compromisos comerciales a gran escala. Ningún otro fabricante de baterías de sodio-ion —incluyendo HiNa Battery, Natron Energy, o jugadores europeos como Altris y Faradion— ha obtenido un pedido remotamente cercano a este tamaño.

El mercado global de baterías de sodio-ion se proyecta alcanzar $1.08 billones en 2026, con una tasa de crecimiento anual compuesto de 15.8%. CATL, que ya controla 39.2% del mercado global de baterías para EVs según SNE Research, se posiciona para dominar este mercado adjunto también.

Davis Zhang, un ejecutivo senior del proveedor de baterías Suzhou Hazardtex, comentó al South China Morning Post que este acuerdo podría representar un «momento DeepSeek» para la industria global de baterías de almacenamiento. La idea es que el uso amplio del sodio en producción podría reducir dramáticamente los costes y mejorar la eficiencia manufacturera en todo el sector.

La transición energética necesita almacenamiento barato y duradero. CATL parece estar diciendo, con un contrato gigantesco, que la solución ya no es un proyecto de investigación. Es un producto.

Ciberataque en Itron: el gigante tecnológico de infraestructura crítica revela una intrusión en sus sistemas internos, pero afirma que sus servicios esenciales para millones de hogares no se vieron afectados.

La noticia llegó en un frío documento oficial a la SEC. Itron, una de las compañías tecnológicas más importantes para la gestión de agua, gas y electricidad a nivel global, ha confirmado que sufrió un ciberataque en abril. Los hackers lograron acceder a algunos de sus sistemas corporativos, pero según la empresa, la amenaza ya ha sido contenida.

La intrusión y la respuesta inmediata

La compañía, con sede en Liberty Lake, Washington, fue notificada de la presencia de un intruso. ¿Quién dio la alerta? Es un dato que Itron no ha revelado. Lo que sí ha confirmado es que, tras activar su plan de contingencia, logró expulsar a los atacantes y asegura que no ha detectado más intrusiones en sus sistemas internos desde entonces.

«La compañía declaró que expulsó a los hackers y no ha visto más signos de intrusiones adicionales en sus sistemas internos», según el informe presentado a la SEC.

Un punto crucial es que Itron afirma que no se identificó actividad no autorizada en la parte de sus sistemas alojados para clientes. Esto sugiere que la brecha pudo estar limitada a su red corporativa de TI, dejando a salvo los sistemas que gestionan directamente los medidores inteligentes que monitorizan el consumo energético en millones de puntos.

Operaciones sin interrupciones (y un seguro que ayuda)

Aquí viene el dato tranquilizador: la empresa asegura que sus operaciones han «continuado en todos los aspectos materiales». Traducción: el negocio sigue funcionando. Para mantenerlo así, Itron activó sus planes de contingencia y sus copias de seguridad.

Y hay otra noticia financiera relevante. Itron ha señalado que espera que una parte significativa de los costos directos relacionados con el incidente sea reembolsada por sus aseguradoras. Un respiro económico que limitará el impacto financiero final de este percance de seguridad.

La compañía también ha notificado el incidente a las fuerzas del orden y está evaluando qué presentaciones legales y notificaciones regulatorias podrían ser necesarias a raíz de lo ocurrido.

¿Qué hace Itron y por qué es importante?

Para entender la magnitud, hay que saber a qué se dedica. Itron no es una startup cualquiera. Proporciona tecnología para gestionar el consumo de energía de las redes, incluyendo suministros de agua, gas y electricidad. La compañía suministra medidores de servicios públicos conectados a internet a más de 110 millones de hogares y empresas, y tiene miles de clientes, incluidos ciudades y municipios, con operaciones en más de 100 países.

En este momento, Itron afirma que, según su evaluación, no cree que el incidente haya tenido, o sea razonablemente probable que tenga, un impacto material en la compañía. El tiempo, y la investigación en curso con asesores externos, dirán si esta confianza está bien fundada.

¿El veredicto? Un susto serio para un pilar de la infraestructura crítica, una respuesta rápida, y la promesa de que los servicios esenciales para millones de personas siguen funcionando. Un recordatorio más de que, en la era digital, hasta los gigantes más sólidos no son inmunes a los ataques.

¿Tesla está fabricando vehículos sin conductor que aún no pueden conducir por sí mismos? Parece ser la realidad de su nueva apuesta multimillonaria. Elon Musk y su compañía han compartido un vídeo que muestra las primeras unidades del Cybercab, su robotaxi sin volante ni pedales, saliendo de la fábrica de Giga Texas. Aquí está el momento clave que marca el inicio oficial de la producción.

La línea de producción está en marcha

«We have just started production of Cybercab», confirmó Elon Musk durante la llamada de resultados del primer trimestre de 2026. Es una gran declaración para una empresa que quiere pivotar de la venta de coches tradicionales hacia un negocio de robotaxi y robótica impulsado por IA. Pero Musk también advirtió: «You should expect that initial production of Cybercab and Semi will be very slow». La producción comenzará lentamente antes de acelerarse exponencialmente hacia finales del año, según la llamada. Un vídeo publicado en X muestra varias unidades recorriendo la planta, y otro clip parece mostrar los vehículos girando hacia una calle pública.

Aquí viene lo interesante: Tesla está produciendo dos versiones del Cybercab. Una sin volante y otra con volante. La primera unidad sin volante salió de la línea en febrero, pero la producción continua comenzó este mes.

Una ventaja clave en la regulación

Pero aquí está la parte más estratégica. ¿Tesla está limitada por las normas de vehículos autónomos? Según Lars Moravy, Vicepresidente de Ingeniería de Vehículos de Tesla, la respuesta es un rotundo «No». La clave está en cómo Tesla ha diseñado el Cybercab.

The key is that Tesla designed the Cybercab to comply with all existing FMVSS standards on its own — no waiver needed.

Eso significa que Tesla ha diseñado el Cybercab para cumplir con todos los estándares federales de seguridad de vehículos motorizados (FMVSS). Este proceso de autocertificación es el mismo que se usa para un Toyota Camry o un Ford F-150. Los vehículos ya tienen pegatinas de cumplimiento oficiales. Esto permite a Tesla evitar la exención especial de la NHTSA que limita la producción anual a 2.500 vehículos para fabricantes como Waymo o Cruise. Tesla podría escalar la producción sin límites regulatorios.

La gran piedra en el camino: la autonomía

Elon Musk quiere que la mayoría de la producción de Tesla sea de Cybercabs en el futuro, argumentando que «90% of miles driven are with one or two people». Pero aún hay un problema fundamental.

Tesla aún no ha desarrollado un sistema de conducción autónoma sin supervisión. En la llamada de resultados, Musk dijo que la conducción totalmente autónoma sin supervisión llegaría a los vehículos de los clientes «probablemente en el cuarto trimestre» de este año. Pero su historial en los plazos de Full Self-Driving ha sido… irregular.

Los datos actuales son alarmantes: Tesla’s current supervised robotaxi fleet crashes at roughly four times the rate of human drivers. Un accidente cada 57.000 millas frente al promedio humano de uno cada 229.000 millas. Musk ha reconocido que el software aún tiene problemas, describiendo situaciones donde los coches se «asustan para moverse» o se quedan en «bucles infinitos».

Meanwhile, competitors like Waymo already operate driverless ride-hailing services in several cities.

Pero espera, ¿qué ocurre con el equipo detrás de este proyecto? Three senior leaders have departed desde febrero: el gerente del programa de vehículos Victor Nechita, el director de infraestructura de ride-hailing Thomas Dmytryk y el líder de ensamblaje Mark Lupkey. Tesla ahora no tiene gerentes originales del programa para ninguno de sus vehículos de producción.

Entonces, mientras Tesla celebra la producción, la carrera por la autonomía sigue siendo el gran desafío. Cada Cybercab que sale de la línea sin una autonomía funcional sin supervisión es un producto que depende de un software que Musk ha prometido desde 2016. El futuro del taxi robot depende más de la IA que del metal.

¿Te imaginas que tus datos médicos más íntimos, desde escáneres corporales hasta tu secuencia de ADN, acabaran listados en un marketplace online? Pues esto es exactamente lo que ha ocurrido con el UK Biobank, uno de los proyectos de datos de salud más importantes del mundo.

El gobierno del Reino Unido ha confirmado que la información médica de 500.000 participantes del Biobank fue puesta a la venta en la plataforma de comercio electrónico china Alibaba. Y, como era de esperar, el escándalo ya está dando la vuelta al mundo.

“Manzanas podridas” y una investigación en marcha

El profesor Sir Rory Collins, director ejecutivo del UK Biobank, no ha ocultado su enfado. En declaraciones a la BBC, confesó estar «enfadado» y «alterado» por lo sucedido, tanto como jefe de la organización como por ser él mismo uno de los participantes.

Según explicó, todo se debió a «unas cuantas manzanas podridas» que, desde tres instituciones académicas autorizadas, extrajeron los datos de la plataforma de investigación y los listaron para su venta. «Hemos trabajado rápidamente con el gobierno del Reino Unido y el gobierno chino, y estamos muy agradecidos por su ayuda, para lograr que esos anuncios fueran retirados antes de que se vendieran datos», declaró Sir Rory.

¿Qué datos se vieron comprometidos?

El ministro de Tecnología, Ian Murray, informó al Parlamento que los datos expuestos no incluían nombres, direcciones, detalles de contacto ni números de teléfono. Sin embargo, la información sí podría incluir género, edad, mes y año de nacimiento, estatus socioeconómico, hábitos de vida y medidas de muestras biológicas.

Recordemos que el UK Biobank ha recopilado durante más de dos décadas detalles muy íntimos de sus voluntarios, como escáneres corporales completos, secuencias de ADN y registros médicos. Los participantes tenían entre 40 y 69 años cuando fueron reclutados, entre 2006 y 2010.

Riesgo de reidentificación: ¿es posible?

Aunque los datos están «desidentificados», Sir Rory reconoció que es «imposible» descartar por completo que alguien pudiera identificar a los participantes cruzando esta información con otras fuentes. No obstante, aseguró que no hay evidencia de que esto haya ocurrido.

El UK Biobank ya se ha puesto en contacto con la Oficina del Comisionado de Información (ICO), el regulador de datos del Reino Unido, que ha iniciado sus propias averiguaciones. «Los datos médicos de las personas son información altamente sensible, no solo la gente espera que se manejen con cuidado y seguridad, las organizaciones también tienen una responsabilidad ante la ley», señaló un portavoz de la ICO.

Consecuencias: ciencia en pausa

El impacto inmediato ha sido drástico. La organización ha suspendido temporalmente todo el acceso a su plataforma de investigación en línea, una medida que Sir Rory describió como «parar la ciencia esencialmente». El objetivo es implementar controles adicionales «para evitar que algo así vuelva a suceder».

Las tres instituciones académicas implicadas han sido vetadas de la plataforma. Además, se llevará a cabo una «investigación exhaustiva y forense liderada por el consejo» del Biobank.

Un equilibrio delicado

Sir Rory defendió la labor del Biobank, que ha permitido descubrimientos clave para la prevención y el tratamiento de enfermedades como la demencia, algunos cánceres y el Parkinson. «El equilibrio está en cómo implementar salvaguardas que permitan que esto continúe, pero haciéndolo de forma segura», reflexionó.

Por ahora, el gobierno chino y Alibaba han colaborado para retirar los anuncios. La pregunta que queda en el aire es: ¿cómo se puede garantizar que unos datos tan sensibles no vuelvan a acabar en el escaparate digital de cualquiera?

¿Estás cansado de escuchar predicciones apocalípticas sobre la IA y el fin del trabajo? Hay una nueva división profesional que ya se está formando, pero los economistas reconocen que estamos ciegos ante la variable más importante.

El apocalipsis laboral es un ‘dado’ en Silicon Valley

Dentro de la órbita de Silicon Valley, un apocalipsis de empleos alimentado por la IA se habla como un hecho. El ambiente es tan sombrío que una investigadora de impactos sociales de Anthropic predijo que veremos una recesión y una «ruptura de la escalera profesional inicial» antes de ver los aspectos positivos.

Su colega menos mesurado, el CEO Dario Amodei, ha llamado a la IA «un sustituto general de la mano de obra para los humanos» que podría hacer todos los trabajos en menos de cinco años. Estas conversaciones han dejado, como es lógico, a muchos trabajadores en pánico.

«La exposición por sí sola es una herramienta completamente inútil para predecir el desplazamiento.» — Alex Imas, economista de la Universidad de Chicago.

Pero aquí está el problema: incluso los economistas que antes eran cautelosos están llegando a la idea de que la IA podría tener un impacto único y sin precedentes en cómo trabajamos. Sin embargo, nuestras herramientas para predecir cómo será son, según los expertos, bastante pésimas.

La falacia de la ‘exposición’ a la IA

Considera que cualquier trabajo se compone de tareas individuales. El gobierno de EE. UU. catalogó miles de estas tareas en una base de datos masiva.

Investigadores de OpenAI usaron estos datos para juzgar cuán «expuesto» está un trabajo a la IA (encontraron que un agente inmobiliario tenía un 28% de exposición, por ejemplo). Pero conocer la exposición de las tareas a la IA lleva a una comprensión ilusoria del riesgo real de un trabajo, según Alex Imas.

¿Por qué? Porque para la gran mayoría de los trabajos, el caso no es tan simple como reemplazar tareas. Imas explica que el único caso claro es un trabajo donde literalmente cada tarea podría ser realizada por una IA sin dirección humana y a un costo menor.

Pero el verdadero rompecabezas es mucho más complicado, y aquí es donde entra en juego el dato crucial que falta.

La pregunta que quita el sueño a los políticos

Piensa en escribir código. Alguien que construye aplicaciones de citas premium podría usar herramientas de IA para crear en un día lo que antes tomaba tres. Eso significa que el trabajador es más productivo.

La pregunta que Imas dice que debería mantener despierto a cualquier político es: ¿entonces el empleador querrá más empleados o menos? Y la respuesta cambiará según la industria.

En el caso del programador, estas eficiencias hacen posible que las aplicaciones de citas bajen los precios. Estos precios más bajos siempre impulsarán algún aumento en la demanda. Pero, ¿cuánto?

Si millones de personas más lo quieren, la empresa podría crecer y contratar más ingenieros. Pero si la demanda apenas sube, se necesitarán menos programadores y habrá despidos.

El Santo Grial de los datos: La elasticidad del precio

Repite esta hipótesis en cada trabajo con tareas que la IA pueda hacer, y tienes la pregunta económica más apremiante de nuestro tiempo: los detalles de la elasticidad del precio, o cuánto cambia la demanda de algo cuando cambia su precio.

Y esta es la segunda parte de lo que Imas enfatizó: no tenemos actualmente estos datos en toda la economía. Pero podríamos.

Tenemos los números para artículos de supermercado como cereales y leche, porque la Universidad de Chicago se asocia con supermercados. Pero no tenemos tales cifras para tutores, desarrolladores web o dietistas. O al menos no de una manera que haya sido ampliamente compilada o sea accesible para los investigadores.

«Necesitamos, como, un Proyecto Manhattan para recopilar esto.» — Alex Imas.

Y no lo necesitamos solo para trabajos que obviamente podrían verse afectados por la IA ahora: «Los campos que no están expuestos ahora se expondrán en el futuro, por lo que solo quieres rastrear estas estadísticas en toda la economía».

Obtener toda esta información tomaría tiempo y dinero, pero Imas argumenta que vale la pena; daría a los economistas la primera mirada realista sobre cómo podría desarrollarse nuestro futuro habilitado por la IA.

Mientras tanto, la división ya comienza a mostrarse

Aquí está el detalle: mientras los economistas buscan ese dato crucial, el mercado laboral ya está reaccionando. La IA está empezando a influir en quién es contratado, quién gana más y quién crea más valor en el trabajo, incluso si el reemplazo generalizado de empleos no ha llegado por completo.

En 2025, datos de PwC ya mostraban que los trabajadores con habilidades en IA comandan una prima salarial del 56% sobre aquellos que hacen el mismo trabajo pero sin habilidades en IA. Esto había aumentado desde solo el 25% el año anterior.

Otros estudios han demostrado que los candidatos que enumeran habilidades de IA en sus currículums tienen entre un 8 y un 15% más de probabilidades de ser preseleccionados para una entrevista.

Y una encuesta encontró que el 72,8% de las personas con un ingreso familiar de más de £200,000 han aumentado su uso de IA en el último año, lo que sugiere que el uso creciente se correlaciona con mayores ganancias.

Pero, ¿y los despidos?

Barron’s informa que la IA fue citada en el 25% de los despidos hasta ahora en 2026, en comparación con solo el 5% durante el mismo período en 2025. Algunos, sin embargo, han cuestionado la precisión de esto.

De cualquier manera, los recortes de empleos atribuidos a la IA todavía solo representan alrededor del cinco por ciento del total de despidos en los EE. UU.

El mensaje para tu carrera (hasta que tengamos los datos)

Si bien hay señales de que la IA está impactando el panorama laboral, aún no se ha manifestado como la fuerza enormemente transformadora que muchos predicen. Todavía.

Son los primeros días, y si bien la idea es más una narrativa que una realidad operativa en este momento, la dirección del viaje es clara.

Las habilidades en IA se están utilizando como un barómetro de quién es contratado, quién recibe el salario más alto y quién crea más valor para las empresas. Y a medida que las presiones económicas obligan a las empresas a continuar volviéndose más delgadas, eficientes e innovadoras, la tendencia probablemente se acelerará.

Para aquellos que buscan entender cómo se verá afectado su trabajo, profesión o industria, el mensaje es bastante simple: Esperar a que las habilidades en IA se conviertan en un requisito sería un error.

Cualquiera que quiera a prueba de futuro su carrera hoy debería estar viendo cómo la IA cambiará su función, o la función que desea, y averiguando cómo puede ser parte de ese cambio.

La famosa frase de que «con un 5 apruebas» ha evolucionado. Hoy, el mantra universitario parece ser otro: «ChatGPT te da el título». Mientras la promoción de 2026 se prepara para lanzarse al mercado laboral, una pregunta quema en el aire: ¿son estos graduados adictos a la IA los empleados ideales que toda empresa busca, o han sacrificado en el camino habilidades fundamentales?

El dilema del reclutador

Según Business Insider, los responsables de contratación ya no se fían solo del GPA o del currículum. Buscan candidatos que sepan trabajar con IA, y ahí los recién titulados parecen tener ventaja. Michelle Volberg, fundadora de Twill (software de reclutamiento), lo confirma: «La marea está cambiando a su favor». Los empleadores asumen que estos jóvenes «trabajarán de forma diferente, manejarán la IA de otra manera».

Pero no todo es color de rosa. Zack Mabel, de la Universidad de Georgetown, advierte: quien haya delegado años de deberes a la inteligencia artificial se ha vuelto vulnerable. «Lo que te dará mejores perspectivas son las habilidades complementarias a la tecnología, como el pensamiento crítico». Y ahí está el gran pero.

El bot que lo hizo estallar

El debate alcanzó un nuevo pico cuando Advait Paliwal, un informático de 22 años, creó «Einstein». Este bot, conectado a Canvas (el portal universitario donde los profesores cuelgan trabajos), podía asistir a clases virtuales, redactar ensayos y hacer los deberes. Paliwal asegura que lo hizo como broma para un amigo agobiado. Pero al publicarlo en X, se volvió viral: llegó a tener 100.000 usuarios.

La polémica fue inmediata. «¿Qué sentido tiene estar vivo?», se preguntaba un usuario de Bluesky. Llegaron cartas de cese y desistimiento, incluso de la empresa propietaria de Canvas. Paliwal terminó cerrándolo, pero la experiencia le cambió la perspectiva: «Empecé a preguntarme: ¿qué valor tiene la educación si puedes hacer todo el trabajo de forma autónoma?»

Datos que invitan a la reflexión

Las cifras son contundentes. Una encuesta de Gallup reveló que más de la mitad de los estudiantes universitarios reconocen que sus centros desaconsejan o prohíben el uso de IA. Y sin embargo, más de la mitad la usan semanalmente para sus tareas, y un 20% a diario. Entre quienes la emplean al menos una vez al mes, un 65% la considera vital para preparar su carrera, y un 70% cree que es esencial para sacar mejores notas.

Turnitin, el software de detección de plagio, confirma que el 15% de los trabajos analizados tienen un 80% o más de probabilidades de estar generados por IA. Hace solo tres años, esa cifra era del 3%. Un aumento de cinco veces.

¿Truco o trato?

La cosa no acaba en los ensayos. Han surgido humanizadores de texto y aplicaciones como Cluely, que ayuda en entrevistas técnicas y reuniones. Su fundador recaudó 15 millones de dólares de Andreessen Horowitz. Cluely se anuncia sin tapujos: «Te construimos Cluely para que nunca tengas que pensar solo». Y añade: «Sí, el mundo lo llamará trampa. Pero también lo fueron la calculadora, el corrector ortográfico y Google».

El lado oscuro de la automatización

Annie Chechitelli, de Turnitin, cree que muchos graduados «se sorprenderán al ver que la IA no es aceptable en la comunicación diaria, la escritura o la resolución de problemas en el trabajo». El problema es real: si has externalizado el pensamiento durante años, ¿qué pasa cuando llegas a la oficina y te piden que pienses?

Sumeet Chabria, ejecutivo tecnológico de Wall Street, lo experimentó en primera persona. En un vuelo sin WiFi, redactó un memorando a mano sobre ciberseguridad. El cliente lo adoró. Su conclusión: la IA es genial, pero nada supera al criterio humano… cuando lo has desarrollado. Y ahí está el dilema para la generación que delegó su educación en un chatbot.

Un futuro incierto

La tasa de empleo para recién titulados está cerca del 6%, la más alta desde 2021. Las empresas quieren trabajadores que lleguen listos para producir, no para formarse. Y el aula también cambia: los estudiantes «confían menos en la memorización y más en saber hacer las preguntas correctas», señala Lynn Pasquerella, de la Asociación de Colegios y Universidades Americanos. Pero, advierte, «existe un riesgo real de que estén externalizando demasiado el proceso de pensamiento».

Al final, la pregunta incómoda persiste: si puedes hacer que la IA haga todo el trabajo, ¿qué valor tiene realmente un diploma?

¿Listos para la revolución eléctrica de Stuttgart? Porsche acaba de anunciar que su Cayenne Coupé se une a la fiesta EV, y lo hace con unas cifras que dejan sin aliento. El nuevo Cayenne Coupé Eléctrico llegará a finales del verano de 2026 para convivir —sí, has leído bien— junto a las versiones de gasolina e híbridas.

Tres sabores, una obsesión: la velocidad

Porsche nos ofrece esta maravilla con capota coupé en tres variantes: Cayenne Coupé, Cayenne S Coupé y la bestia Cayenne Turbo Coupé. Todas comparten arquitectura de 800 voltios y una suspensión neumática adaptativa de dos cámaras y dos válvulas.

Pero los números son escalofriantes. Con launch control, el modelo base ya suelta 435 CV y 615 lb-pie a las cuatro ruedas. El S sube a 657 CV y 796 lb-pie. Y el Turbo… agárrate: 1.139 CV y 1.106 lb-pie. ¿0 a 60 mph? En solo 2,4 segundos. La velocidad máxima llega a las 162 mph (unos 260 km/h).

“Con él, algunas especificaciones realmente asombrosas para un SUV disfrazado de coupé: hasta 850 kW (1139 CV)”, señala el análisis de Electrek.

Carga ultrarrápida y diseño aerodinámico

Porsche también ha pensado en la recarga. Con un cargador de al menos 400 kW a 800 voltios, la batería de 113 kWh pasa del 10 al 80% en menos de 16 minutos. Además, equipa un puerto NACS en el guardabarros trasero izquierdo y otro J1772 para carga AC en el derecho. Se incluye un adaptador CCS.

Pero hay más: el coeficiente de arrastre es de solo 0,23, gracias a un techo 24 milímetros más bajo que el del SUV y un alerón trasero activo. Según InsideEVs, esta aerodinámica de primera añade 9 millas (15 km) de autonomía WLTP frente al Cayenne SUV estándar.

¿Y qué hay del espacio?

Ser coupé tiene su precio. El maletero trasero pierde capacidad: pasa de 27,6 pies cúbicos en el SUV a 18,9 pies cúbicos en el Coupé. La altura libre trasera también se reduce. Pero hay detalles que enamoran: un maletero delantero (frunk), respaldos abatibles, y dos configuraciones de asientos traseros (2 plazas o 2+1), ambas con ajuste eléctrico.

Precios y disponibilidad

No es un coche para todos los bolsillos. El Cayenne Coupé Eléctrico arranca en $113.800 en EE.UU. El S sube a $131.200, y el Turbo alcanza los $168.000. En Alemania, los precios parten de €109.000 (base), €130.300 (S) y €168.500 (Turbo). Las primeras entregas comenzarán al final del verano de 2026.

El veredicto (por ahora)

Porsche no solo electrifica su gama; la convierte en un arma de destrucción masiva de récords. El dato curioso: según TechCrunch, el Cayenne Coupé de combustión ya representa el 40% de las ventas de la gama Cayenne. En algunos mercados, ¡hasta el 90%! Así que esta apuesta eléctrica tiene todo el sentido del mundo.

¿Te atreves a tener más de mil caballos en un SUV con silueta de deportivo? La espera hasta el verano se va a hacer muy larga.

¿Cansado de ver a los más pequeños pegados al móvil sin parar? El gobierno griego ha dicho «basta». El primer ministro Kyriakos Mitsotakis ha anunciado un plan para prohibir el acceso a las redes sociales a los menores de 15 años, una medida que entrará en vigor en enero de 2027.

Una ola de restricciones en toda Europa

Grecia no está sola en esta cruzada. De hecho, se suma a una tendencia que recorre el continente. Según informa TechCrunch, Francia ya ha aprobado un proyecto de ley para prohibir las redes a los menores de 15 (aunque aún necesita el visto bueno del Senado), y España planea hacer lo mismo con los menores de 16. Austria también se ha sumado, anunciando una restricción para niños de hasta 14 años, cuyo borrado legislativo se espera para junio.

Pero la ola va más allá de Europa. Australia fue el primer país del mundo en implementar una medida de este tipo en diciembre de 2025, prohibiendo el acceso a menores de 16 años en plataformas como TikTok, Instagram, Snapchat y YouTube, bajo amenaza de multas millonarias. Otros países como Dinamarca, Indonesia, Malasia y Turquía también están en distintas fases del proceso legislativo.

La advertencia del primer ministro

Mitsotakis no se anduvo con rodeos. En un mensaje en vídeo publicado en TikTok (sí, en la misma red que quiere regular), explicó las razones: «Muchos jóvenes me dicen que se sienten agotados por las comparaciones, los comentarios y la presión de estar siempre conectados». El gobierno griego señala directamente al «diseño adictivo» de estas plataformas como el principal culpable del aumento de la ansiedad y los problemas de sueño entre los jóvenes.

«El diseño adictivo de ciertas aplicaciones… te quita la inocencia y tu libertad. Eso tiene que parar en algún lado», afirmó Mitsotakis.

¿Y cómo se va a aplicar?

Aquí está el meollo del asunto. El gobierno griego planea presentar un marco regulatorio detallado próximamente. Pero Mitsotakis ya ha dado algunas pistas ambiciosas: quiere llevar esta batalla al plano europeo. En una carta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, propuso un marco común para toda la UE que incluya:

• Verificación de edad obligatoria para menores de 15 años en todas las plataformas.
• Una prohibición paneuropea para ese grupo de edad.
• La exigencia de que las plataformas vuelvan a verificar la edad de los usuarios cada seis meses.

La otra cara de la moneda

Por supuesto, no todo el mundo aplaude la idea. Las grandes tecnológicas ya han alzado la voz. Argumentan que las prohibiciones absolutas son ineficaces y difíciles de aplicar, y que podrían aislar a los adolescentes más vulnerables. Meta, la empresa matriz de Instagram, Facebook y WhatsApp, ya ha declarado que «la salud mental de los adolescentes es profundamente compleja y no puede vincularse a una sola aplicación». Reddit, por su parte, ya está impugnando en los tribunales la ley australiana.

El debate está servido. Mientras tanto, Grecia se prepara para dar el paso. ¿Será este el principio del fin de las redes sociales sin control para los más jóvenes? Solo el tiempo, y la tecnología de verificación de edad, lo dirán.

¿Alguna vez has sentido que borrar un mensaje de una app de cifrado no era suficiente? Resulta que podrías haber tenido razón. Apple ha lanzado una actualización de emergencia para solucionar un fallo en sus Servicios de Notificaciones que retenía avisos marcados para eliminar… incluso después de borrar la app. Te contamos todo lo que sabemos.

¿Qué pasaba exactamente?

Resulta que había un bug en el sistema de notificaciones de iOS que, por un problema de registro, mantenía almacenados en el dispositivo fragmentos de notificaciones que el usuario ya había eliminado. Esto no solo afectaba a los mensajes de iMessage, sino que también ponía en riesgo el contenido de aplicaciones de mensajería cifrada, como Signal.

La vulnerabilidad, registrada como CVE-2026-28950, permitía que el contenido de las notificaciones —incluyendo las de apps que se jactan de tener ‘mensajes que desaparecen’— quedara accesible en los registros internos del sistema.

¿Cómo se descubrió? El FBI estaba de por medio

Aquí viene lo más jugoso. El fallo saltó a la fama cuando, durante un testimonio en un tribunal federal en Texas, se reveló que el FBI había accedido al contenido de mensajes eliminados de Signal en un iPhone. ¿Cómo? Accediendo a la base de datos interna de notificaciones, no a la app en sí.

Según informó MacRumors, el iPhone en cuestión estaba configurado para mostrar el contenido de los mensajes de Signal en la pantalla de bloqueo. El acusado había eliminado la aplicación y tenía activada la opción de mensajes efímeros, pero el iPhone mantuvo los mensajes en su base de datos el tiempo suficiente para que las autoridades los recuperaran.

La respuesta de Apple: iOS 26.4.2 y iPadOS 18.7.8

Apple no se lo ha pensado dos veces. La compañía ha lanzado iOS 26.4.2 (y una actualización equivalente para dispositivos más antiguos, iOS 18.7.8) que soluciona este agujero de seguridad.

• ¿Qué arregla? Mejora la redacción de datos para que las notificaciones marcadas para eliminar se purguen correctamente.
• ¿Algo más? Sí, y esto es clave: la actualización también limpia retroactivamente los fragmentos de notificaciones que ya estaban almacenados antes de la instalación. Es decir, el parche funciona tanto para mensajes futuros como pasados.
• ¿Qué dispositivos? Todos los iPhone 11 y posteriores, incluyendo la serie iPhone 17, el iPhone 17e y el iPhone Air. También el iPhone SE de segunda y tercera generación.

«Estamos muy contentos de que Apple haya emitido un parche y un aviso de seguridad. Esto llega después de que @404mediaco informara de que el FBI accedió al contenido de las notificaciones de Signal a través de iOS a pesar de que la aplicación había sido eliminada.» — Signal en X, 22 de abril

¿Debo preocuparme?

Aunque es un fallo que no afecta a la mayoría de usuarios (requiere un acceso físico al dispositivo y configuraciones específicas), Apple lo ha considerado lo suficientemente grave como para lanzar una actualización exprés. La Electronic Frontier Foundation ya ha advertido que las notificaciones pueden traicionar tu privacidad si no se gestionan bien.

¿Cómo me protejo?

Además de actualizar tu iPhone ya mismo, puedes reducir el riesgo:

1. Configura las vistas previas de notificaciones en ‘Solo nombre’ o desactiva el contenido de los mensajes.
2. Revisa los ajustes de notificación de las apps que manejes datos sensibles.
3. Actualiza siempre a la última versión de iOS.

Para instalar la actualización, ve a Ajustes > General > Actualización de software y pulsa ‘Descargar e instalar’. En un iPhone 17 Pro Max, el peso es de apenas 772 MB y la instalación completa no lleva más de 10 minutos.

El veredicto

Este movimiento de Apple demuestra que, incluso en un ecosistema tan cerrado como iOS, los fallos de seguridad existen y pueden ser explotados. La buena noticia es que la compañía ha actuado con rapidez y, lo mejor de todo, el parche borra de verdad los mensajes que creías haber eliminado. Así que ya sabes: actualiza y duerme tranquilo.

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Fuente: Forbes y Infosecurity Magazine

Parece que Elon Musk está decidido a no quedarse atrás en la carrera de la inteligencia artificial. Si se ve a sí mismo como una especie de Iron Man, tiene sentido que quiera reunir a su propio equipo de superhéroes tecnológicos.

Según información de Business Insider, su empresa de IA, xAI, ha mantenido conversaciones en las últimas semanas con la startup francesa Mistral y con la empresa de codificación Cursor para explorar una alianza a tres bandas. ¿El objetivo? Hacer frente a gigantes como Anthropic y OpenAI.

Un movimiento estratégico para xAI

La situación para xAI no es sencilla. La compañía ha pasado por varias reestructuraciones este año y todos los cofundadores de Musk han abandonado el barco. Además, Michael Nicolls, presidente de xAI y ejecutivo de SpaceX, admitió hace poco que la empresa está «claramente por detrás» de sus competidores.

Musk no se ha guardado sus opiniones. Ha calificado públicamente los modelos de Anthropic como «misantrópicos y malvados», y en enero, Anthropic bloqueó el acceso de xAI a sus modelos Claude a través de la herramienta de codificación Cursor. La rivalidad es intensa.

El poder del cómputo como moneda de cambio

Aquí está el truco: Musk ha acumulado una de las mayores infraestructuras de centros de datos en la carrera de la IA. El año pasado, xAI afirmó tener unos 200.000 GPUs de Nvidia, y Musk ha dicho que planea expandirse hasta 1 millón de GPUs. También quiere construir el superordenador más grande del mundo en Memphis, y ya ha gastado al menos 400 millones de dólares en el proyecto.

Esa potencia de cómputo es un imán para startups jóvenes como Cursor, que necesita energía para entrenar sus modelos. De hecho, la semana pasada se supo que Cursor ya entrenaba su modelo en la infraestructura de xAI.

El acuerdo con Cursor: un comodín millonario

Hablando de Cursor, SpaceX (que es dueña de xAI) anunció esta semana un acuerdo que le da la opción de comprar la empresa francesa por 60.000 millones de dólares. Pero la jugada tiene truco: si Musk se echa atrás, SpaceX puede pagar a Cursor 10.000 millones de dólares por el trabajo realizado, sin necesidad de llegar a la adquisición total.

¿Más fichajes en camino?

Musk ya ha reclutado a un cofundador de Mistral, Devendra Chaplot, quien se unió a xAI el mes pasado y ahora lidera el preentrenamiento de la compañía. Esto sugiere que la colaboración va más allá de una simple conversación.

Con la industria de la IA en plena ebullición y una guerra de ofertas potencial, está claro que Musk no se rinde. La pregunta es: ¿seguirá Musk con su particular ‘shopping spree’ de startups, o sus rivales, como OpenAI, le robarán la cartera?

«Representantes de xAI, Cursor y Mistral no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.»

Lo que es seguro es que, mientras Musk litiga contra OpenAI acusándola de haberse desviado de su misión original sin ánimo de lucro, la batalla por dominar la próxima era de la IA promete ser épica.