¿Cansado de pantallas gigantes sin un solo botón que te obliguen a buscar funciones básicas en menús infinitos? Hyundai tiene noticias para ti. El grupo automovilístico acaba de destapar Pleos Connect, su nueva plataforma de infotainment basada en IA y con una filosofía clara: ser tan intuitiva como tu smartphone, pero sin renunciar a los controles físicos esenciales.
Aquí está el detalle que cambia las reglas del juego.
El sistema que aprende de ti (y viene con botones)
Pleos Connect es el corazón del ambicioso plan de Hyundai Motor Group (que incluye a Kia y Genesis) para convertirse en una empresa de tecnología de movilidad definida por software. Desarrollado tras una «extensa investigación sobre el comportamiento del conductor» en sus estudios de experiencia de usuario en Seúl, Irvine, Fráncfort y Shanghai, este sistema promete una navegación más sencilla.
La configuración presenta dos pantallas. Una pantalla central grande dividida en tres secciones: información del conductor a la izquierda, navegación y otras aplicaciones a la derecha, y una barra inferior para apps fijadas o usadas recientemente. Pero aquí llega la primera gran diferencia respecto a sistemas como el de Tesla.
Hyundai incluyó una pantalla más pequeña y delgada frente al conductor con información clave como la velocidad, la multimedia y las indicaciones paso a paso, para que no tengas que estar mirando constantemente la pantalla central.
Y la segunda, quizás más importante para los puristas de la usabilidad: controles físicos. Hay botones físicos debajo de la pantalla central y en el volante para funciones como el control climático y la multimedia. Según un reporte de The Drive, la compañía mantiene que siempre ofrecerá controles físicos para funciones clave.
Navegación mejorada y un asistente de voz con cerebro
Hyundai ha mejorado el sistema de navegación en Pleos Connect con un diseño de pantalla más simple y personalizable, y guía de ruta en tiempo real. Pero la verdadera estrella es Gleo AI, el asistente de voz avanzado de Hyundai.
Gleo AI es una IA inteligente construida sobre un modelo de lenguaje grande (LLM), lo que significa que continuará aprendiendo y desarrollándose basándose en las conversaciones que tengas con él. Puedes pedirle que «navegue hasta allí», que «encuentre un restaurante cerca de mí» o que controle funciones del coche como ajustar la climatización. También puede buscar en la web noticias deportivas, el tiempo y más.
Con actualizaciones over-the-air (OTA), todo el sistema Pleos Connect seguirá evolucionando, añadiendo nuevas funciones y capacidades. Hyundai planea continuar desarrollando Gleo AI en los próximos años para ofrecer una experiencia personalizada para cada conductor.
¿Dónde y cuándo lo veremos?
El sistema de infotainment Pleos Connect debutará en el nuevo Grandeur en Corea en mayo, seguido de un despliegue global que incluirá el nuevo IONIQ 3. Según Electrek, para 2030, el Grupo planea equipar unos 20 millones de vehículos Hyundai, Kia y Genesis con el nuevo sistema Pleos Connect.
Pero espera, hay más. Pleos no es solo infotainment. Es el nuevo sistema operativo de Hyundai para vehículos definidos por software y está basado en Android Automotive OS de Google (no confundir con Android Auto). Esto lo sitúa en la misma base que modelos de Ford, Honda, BMW y Porsche.
Aquí está el detalle: Hyundai no ha confirmado si usará Google Automotive Services (que proporciona Google Maps, Asistente y Play Store). En su lugar, la compañía está impulsando su propia tienda de aplicaciones, el App Market, lo que sugiere un ecosistema más interno.
La promesa tras la pantalla
Hyundai afirma que Pleos es una verdadera plataforma de vehículo definido por software, con controladores zonales. Esto debería ayudar a reducir el cableado, disminuir la complejidad y mejorar el servicio y la capacidad de actualización over-the-air.
Son ventajas necesarias para que Hyundai dé el siguiente paso en la transición hacia el SDV. La compañía ya fabrica EVs eficientes, de carga rápida y cómodos. Pleos representa un paso hacia un sistema mejor, demostrando que Hyundai no se está quedando quieta.
¿Cuándo llegará a todos los mercados? Aún no se sabe. Pero con su debut inminente en Corea y su ambicioso plan de despliegue, el futuro del software en los coches de Hyundai ya tiene nombre y apellidos: Pleos Connect.









