¿Imaginas un coche eléctrico que vende más que un Tesla Model Y y sigue siendo un secreto para Occidente? Ese es el Geely Xingyuan (EX2), el vehículo eléctrico más popular de China, y acaba de mejorar sus cartas.

Un campeón que no para de crecer

No hablamos de un golpe de suerte, sino de una máquina de vender. Geely despachó 465.775 unidades del EX2 en 2025 en China, superando tanto al Tesla Model Y como al BYD Seagull. En abril de este año, según datos de la CPCA, volvió a liderar las ventas, dejando atrás al esperado Xiaomi SU7. Y ahora, con la competencia pisando fuerte, Geely lanza una versión actualizada que mantiene su receta ganadora: asequibilidad y practicidad extrema.

**El nuevo modelo está disponible en seis variantes con precios que van desde los 64.800 yuanes (unos **9.500 dólares) hasta los 94.800 yuanes (14.000 dólares), con descuentos promocionales que lo dejan desde 61.800 yuanes (9.100 dólares).

Aquí está lo nuevo: más kilómetros y más tecnología

La actualización es directa y al grano. ¿El punto principal? Autonomía extendida.

• La batería de entrada sube de 30,12 kWh a 35 kWh, ofreciendo hasta 410 km de autonomía CLTC.
• La opción superior pasa de 40,16 kWh a 45 kWh, elevando el tope a 480 km CLTC. El modelo saliente solo llegaba a 410 km.

Aquí viene lo bueno: con una tasa de carga máxima de 1,66C, la batería puede cargarse del 30% al 80% en menos de 20 minutos.

Diseñado para la vida real, no para el espectáculo

Pero la clave de su éxito va más allá de los números. Según una prueba de conducción de InsideEVs, el EX2 gana a su rival directo, el BYD Seagull, en pura practicidad.

• Es más grande: Mide 4.135 mm de largo y 1.805 mm de ancho, casi 14 pulgadas más largo y 4 más ancho que el Seagull. Esto se traduce en un interior más espacioso que puede acomodar cómodamente a cinco pasajeros, mientras que el Seagull es para cuatro.
• Más maletero: Con los asientos abatidos, ofrece 46,6 pies cúbicos de espacio de carga frente a los 32 del Seagull. Además, al ser tracción trasera, ¡tiene un pequeño ‘frunk’ (maletero delantero) de 2,5 pies cúbicos!
• Sofisticación inesperada: Por su precio, sorprende con una suspensión trasera independiente y un nivel de refinamiento y tecnología que no se espera en un coche tan asequible. Su sistema de infotainment Flyme Auto es rápido y fácil de usar.

La nueva versión añade cámaras extra en los guardabarros para nuevas funciones de conducción automatizada, como aparcamiento remoto y un modo centinela (Sentry Mode). En el interior, el cuadro de instrumentos es de 8,8″ y la pantalla central táctil de 14,6″, gestionada por el sistema Galaxy Flyme 2.0 con asistente de IA.

¿Por qué gana al Seagull? La simplicidad es clave

El análisis de InsideEVs apunta a un dato revelador: el BYD Seagull ofrece un avanzado sistema ADAS ‘God’s Eye’, pero las ventas del EX2, con un paquete básico de asistencia (control de crucero tradicional), son mayores.

La hipótesis es clara: para los compradores con presupuesto ajustado, un interior más grande y versátil es más atractivo que la tecnología de conducción semi-autónoma. Geely ha acertado escuchando lo que el conductor promedio realmente prioriza.

¿Llegará a Europa?

Esta es la mala noticia para los entusiastas europeos: por ahora, es una joya china. Sin embargo, Geely ha anunciado planes para vender el EX2 en mercados de cinco continentes durante 2026, incluyendo Europa, el Reino Unido y el Sudeste Asiático.

Si su estrategia de lanzamiento global se mantiene, Occidente podría tener por fin una opción eléctrica verdaderamente asequible y práctica. Mientras tanto, el Geely Xingyuan (EX2) revalida su corona con una actualización que refuerza sus puntos fuertes: ser el campeón de las ventas por una razón de peso.

¿Listo para una dosis de novedades que cambiarán tu iPhone? La filtración más detallada hasta la fecha sobre iOS 27 llega de la mano de Bloomberg y pinta una actualización enorme, centrada en personalización e inteligencia artificial. No se trata de simples ajustes; es una redefinición de cómo interactuamos con la cámara y el asistente digital más famoso del mundo.

La cámara se viste a tu medida

Olvida el diseño fijo y estático. La aplicación Cámara de iOS 27 está rumoreada para ser totalmente personalizable, con una interfaz que tú mismo puedes configurar. ¿Cómo? A través de widgets. Imagina poder elegir qué controles ver sobre la pantalla de disparo, exactamente como tú quieras.

Si no te convence el conjunto por defecto (modo noche, flash y Live Photos) ni el conjunto avanzado, podrás mezclar y combinar. Y aquí viene un cambio de diseño: el menú con todas las opciones disponibles se moverá desde la esquina superior derecha a un lugar junto al botón del obturador, haciéndolo mucho más accesible.

Cada modo de captura tendrá su propio conjunto de widgets; por ejemplo, el modo Foto tendrá controles de profundidad de campo y exposición.

Y como guinda del pastel, la app de la Cámara también recibirá un nuevo modo Siri, enfocado en las capacidades de Inteligencia Visual de Apple, como traducir texto o identificar plantas.

El gran rediseño de Siri: ya no es solo un asistente

Aquí es donde la IA toma el protagonismo. Siri se convierte en una «agente siempre activa» que residirá en la Dynamic Island. Sí, eso significa que los rumores sobre su desaparición parecen ser solo eso, rumores. La activación también cambia: un nuevo gesto de deslizar hacia abajo desde la parte central superior de la pantalla invocará a un Siri totalmente nuevo.

Este gesto no solo abre Siri, sino que, según el informe, te permitirá elegir qué agente de IA maneja la tarea. Podríamos ver a ChatGPT (ya presente en iOS 26), Gemini de Google o incluso Claude apareciendo junto a Siri. Además, el gesto desplegará un nuevo menú con sugerencias de apps y opciones de búsqueda, desde donde podrás acceder a aplicaciones, componer mensajes o lanzar accesos directos.

¡Y adiós al icono escondido! Por primera vez, Siri será una aplicación independiente en iOS 27. Gurman dice que ofrecerá una experiencia similar a ChatGPT, mostrando chats recientes en forma de lista o grandes botones, y hasta soportará la subida de archivos. Lo más importante: tendrá acceso a tus datos personales dentro del iPhone para ofrecer respuestas mucho más contextuales y útiles.

La IA llega a Fotos y Accesos Directos

La magia de la Inteligencia Artificial no se detiene en Siri. La app Fotos recibirá nuevas funciones de edición potenciadas por Apple Intelligence, como la capacidad de eliminar objetos, extender la imagen más allá de lo fotografiado y cambiar la perspectiva de una foto. Incluso se está probando una función para editar fotos con comandos de lenguaje natural.

Accesos Directos también se moderniza. El rumor sugiere que podrás crear accesos directos mediante lenguaje natural, una funcionalidad que haría que la app, famosa por su potencia pero también por su complejidad, sea mucho más fácil de usar para todo el mundo.

¿Cuándo veremos todo esto?

El gran escenario para este desfile de novedades debería ser el WWDC 2026 de Apple, el evento para desarrolladores que suele celebrarse en junio. Allí es donde la compañía ha presentado históricamente las nuevas versiones de sus sistemas operativos. Con estas filtraciones en la mano, parece que este año el evento estará dominado por dos palabras: personalización e IA. Solo queda esperar la confirmación oficial y empezar a practicar ese nuevo gesto para Siri.

¿Pensabas que Instagram, Facebook y WhatsApp siempre serían gratis? Meta acaba de dar un golpe sobre la mesa. El gigante social anunció oficialmente el lanzamiento global de planes de suscripción de pago para sus tres aplicaciones estrella, un movimiento que busca diversificar sus ingresos más allá de la publicidad.

Instagram Plus, Facebook Plus y WhatsApp Plus ya están aquí

Por unos pocos dólares al mes, los usuarios podrán acceder a funcionalidades extra. Los precios son $3.99/mes para Instagram Plus, $3.99/mes para Facebook Plus y $2.99/mes para WhatsApp Plus. Naomi Gleit, directora de producto de Meta, confirmó que se añadirán «más funciones divertidas» en el futuro.

Estos planes «Plus» están personalizados para cada app. Facebook Plus e Instagram Plus se centran más en la expresión social, mientras que WhatsApp Plus pone el foco en la personalización y la mensajería.

«Estamos probando y escalando nuevas suscripciones que ofrecen formas más profundas y mejoradas de usar nuestras apps y gafas de IA», dijo la portavoz de Meta, Maria Cubeta, según Wired.

Pero aquí viene lo importante: estos nuevos planes NO reemplazan a Meta Verified. El servicio de verificación, protección contra suplantación y soporte extra sigue disponible por separado. Por ahora, Meta no está eliminando los planes más antiguos.

¿Qué incluye cada suscripción?

Instagram Plus ofrece algunas herramientas muy jugosas para creadores y usuarios intensivos. Los suscriptores podrán ver cuántas personas han vuelto a ver su Historia en agregado, crear listas de audiencia ilimitadas para Stories (más allá de «Amigos cercanos») y destacar una historia una vez a la semana para obtener más visualizaciones.

También incluye reacciones animadas «Super Corazón» para Stories, iconos de app personalizados, fuentes personalizables para la biografía del perfil y acceso a pines adicionales para el perfil.

Facebook Plus ofrece un conjunto de funciones similar a Instagram Plus. WhatsApp Plus, sin embargo, trae temas de app, tonos de llamada personalizados, chats fijados adicionales, personalización de listas, pegatinas premium y más.

El gran juego: Meta One y las suscripciones de IA

Aquí es donde la cosa se pone interesante. Meta no solo lanza estos planes «Plus», sino que también comienza a probar ofertas bajo la nueva marca «Meta One», que servirá como el hogar de todas sus suscripciones.

Para los usuarios de Meta AI, probarán dos planes: Meta One Plus ($7.99/mes) y Meta One Premium ($19.99/mes). Ambos tienen las mismas funciones, pero el plan Premium desbloquea más capacidad para consultas de mayor procesamiento, ofreciendo un razonamiento más profundo para tareas complejas y mayores capacidades de generación de video e imágenes.

Meta AI seguirá siendo gratuito para usuarios más casuales, pero estos planes siguen el mismo camino que otros proveedores de modelos de IA que cobran por uso más intensivo. Las pruebas de los planes de IA comenzarán el próximo mes, inicialmente en Singapur, Guatemala y Bolivia.

Y no se olvidan de creadores y negocios

Meta también tiene planes para profesionales. Comenzarán las pruebas esta semana en mercados que incluyen Arabia Saudita, Marruecos, Tailandia y Bangladesh.

El plan Meta One Essential ($14.99/mes) ofrecerá la insignia de verificación, protección contra suplantación y una hoja de enlaces mejorada. El más caro, Meta One Advanced ($49.99/mes), incluye los beneficios del Essential más la capacidad de ser destacado en el feed de Facebook, aparecer más arriba en los resultados de búsqueda de Facebook e Instagram, y enviar automáticamente invitaciones de «seguir» a personas que interactúan con tu contenido.

Los suscriptores del plan Advanced también tendrán acceso a herramientas de programación optimizadas, herramientas para compartir el acceso con otros moderadores de cuentas (sin compartir contraseña) y notificaciones que alertan cuando otros reutilizan tu contenido.

Historia que se repite

Este movimiento de Meta tiene un precedente claro: Snapchat. La app rival lanzó Snapchat+ en 2022 por $4 al mes, ofreciendo a los usuarios acceso a funciones exclusivas. En febrero, Snapchat anunció que este estilo de plan de suscripción ayudó a la compañía a alcanzar una «tasa de ingresos anualizados de $1 mil millones» en pagos directos con más de 25 millones de suscriptores en todo el mundo.

Desde que Instagram lanzó Stories en 2016, admitiendo que Snapchat «merece todo el crédito» por el formato, hasta la reciente función «Mapas» inspirada en la herramienta homónima de Snap de 2017, Meta tiene un historial de seguir tendencias establecidas.

Gleit reconoció que Meta todavía está experimentando con estos planes de IA y profesionales por el momento, pero tiene como objetivo reunirlos todos bajo Meta One, donde continuarán actualizándose y expandiéndose con el tiempo. La era de las redes sociales completamente gratuitas para usuarios avanzados podría estar llegando a su fin.

¿Alguna vez te has parado a pensar que esa aplicación que usas a diario podría estar vendiendo tu ubicación? Imagina eso, pero en el campo de batalla, con vidas en juego. El Pentágono acaba de confirmar algo escalofriante: las fuerzas adversarias están usando datos de ubicación comerciales para rastrear y vigilar a personal militar estadounidense.

Aquí está la clave: no es un hackeo sofisticado. Es el mercado de publicidad digital, ese que conoces muy bien, funcionando en su peor versión.

El aviso oficial que confirma los peores temores

En una carta del Comando Central de EE.UU. (USCENTCOM), compartida por el senador Ron Wyden, las autoridades militares lo admiten de forma explícita. La carta, obtenida originalmente por Reuters, afirma: «USCENTCOM ha recibido múltiples informes de amenazas sobre la explotación por parte de adversarios de datos de ubicación comerciales para apuntar o vigilar al personal estadounidense en el teatro de operaciones».

Esta es la primera confirmación oficial de que la economía de los data brokers (intermediarios de datos) se está utilizando para «cazar» a fuerzas estadounidenses en el Medio Oriente. Y lo más grave: es la factura de una advertencia que lleva una década sobre la mesa.

Una advertencia de 10 años que nadie escuchó

El Pentágono fue avisado durante casi una década—por sus propios contratistas, analistas y agencias de inteligencia—de que cualquiera con una tarjeta de crédito podía comprar un mapa de dónde duermen, trabajan e incluso almacenan armas nucleares las tropas estadounidenses.

Pero la confirmación aterriza sobre un historial que es más largo y más condenatorio de lo que un solo documento sugiere.

Uno de los avisos más tempranos llegó en 2016. En una demostración para oficiales de alto rango, un tecnólogo del gobierno mostró cómo los datos de ubicación comercial—comprados, no hackeados—podían rastrear teléfonos desde bases como Fort Bragg, a través de Turquía y hasta una base operativa encubierta en el norte de Siria. La misma información estaba disponible para cualquier anunciante o servicio de inteligencia extranjero.

Aquí está lo más irónico: mientras se les advertía del peligro, algunas partes del Departamento de Defensa estaban ansiosas por convertirse en clientes. En 2021, la Agencia de Inteligencia de la Defensa (DIA) reveló al Congreso que usa datos de ubicación de teléfonos comprados comercialmente—incluyendo de estadounidenses—sin una orden judicial, sosteniendo que no se requiere ninguna.

Comprando soldados por centavos: la investigación que lo demuestra

En 2023, el Ejército pagó para que se detallara la amenaza. Investigadores de la Universidad de Duke, con una beca de la Academia Militar de West Point, se propusieron comprar datos de miembros del servicio estadounidenses como lo haría un adversario extranjero.

Rastrearon cientos de sitios web de brokers y encontraron miles de listados anunciando datos sobre personal militar, con conjuntos titulados «Lista de correo de familias militares» y «Familias militares de núcleo duro».

Y empezaron a comprar. Por tan solo 12 centavos por registro, y con casi ninguna verificación, compraron nombres, direcciones particulares, condiciones de salud y detalles financieros de tropas en servicio activo. Fingiendo ser un comprador operando desde un dominio con sede en Singapur, también obtuvieron el mismo tipo de datos delimitados geográficamente alrededor de bases como Fort Bragg y Quantico.

Un broker incluso ofreció saltarse su verificación de identidad si pagaban por transferencia bancaria.

Un año después, WIRED encontró el mismo tipo de datos fluyendo a través de la propia plataforma publicitaria de Google. Identificaron segmentos de marketing que apuntaban a empleados del gobierno de EE.UU. considerados «tomadores de decisiones» que trabajan «específicamente en el campo de la seguridad nacional».

La prueba práctica: 3.600 millones de coordenadas en Alemania

Una investigación anterior de WIRED, en colaboración con medios alemanes, mostró cómo era esta exposición en la práctica. A finales de 2024, obtuvieron una «muestra gratuita» de datos de ubicación de un broker de Florida: 3.600 millones de coordenadas vinculadas a unos 11 millones de teléfonos en Alemania en un lapso de dos meses.

Dentro de ese océano de datos estaban los movimientos diarios del personal militar y de inteligencia estadounidense estacionado en el país. Los periodistas rastrearon dispositivos dentro de la Base Aérea de Büchel, donde se cree que se almacenan armas nucleares estadounidenses.

Soluciones sencillas que llegan una década tarde

Las advertencias también vinieron desde dentro del propio brazo de investigación del Ejército. En un informe técnico de mayo de 2025, el Instituto Cibernético del Ejército en West Point encontró que más de una quinta parte de los dominios web más visitados en las redes no clasificadas del servicio dentro de EE.UU. eran rastreadores comerciales, y que las soluciones requerían «financiación o recursos mínimos».

Entre sus recomendaciones: restringir la instalación del navegador Chrome de Google en las estaciones de trabajo del Ejército, señalando que era el único navegador importante que se había negado a bloquear las cookies de terceros.

Ahora, un año después, un grupo bipartidista de legisladores está pidiendo lo mismo al Pentágono en una carta firmada por 14 miembros de ambos partidos. El detalle más condenatorio es una cuestión de tiempo: el Comando Central confirmó que solo había implementado la capacidad de desactivar el uso compartido de ubicación en los smartphones gubernamentales este mes—aproximadamente 10 años después de la primera advertencia.

Y justo este mes, el Ejército les dijo a los soldados que empezaran a usar sus teléfonos personales para el trabajo del gobierno—los mismos teléfonos que transmiten identificadores publicitarios y alimentan la ubicación a los mismos brokers que están en el corazón de la amenaza.

Un llamado a la acción que suena a déjà vu

El senador Ron Wyden lo resumió con una frase contundente hablando con Reuters: es hora de «empezar a tratar a la industria de la tecnología publicitaria como una amenaza a la seguridad nacional».

Mientras tanto, Sean Vitka, director ejecutivo del grupo de privacidad Demand Progress, señala una verdad incómoda: «A pesar de las afirmaciones de mala fe de los responsables políticos que consistentemente ejercen su poder para socavar la privacidad, la vigilancia no es inherentemente buena para la seguridad. Y el público ahora puede ver evidencia perturbadora que prueba que la privacidad no solo es un derecho humano fundamental, sino también crítica para mantener a las personas a salvo.»

La pregunta que queda flotando en el aire es tan sencilla como aterradora: si los datos de tu móvil pueden seguir a un soldado hasta su base secreta, ¿hasta dónde podrían seguirte a ti?

¿Qué pasa cuando uno de los líderes en conducción autónoma decide que ya no es suficiente con adaptar coches normales? Que diseña su propio vehículo desde cero. Y si ese diseño se basa en tecnología china, la historia se pone aún más interesante. Waymo acaba de lanzar su nuevo robotaxi, el Ojai, y está ofreciendo viajes gratuitos en tres ciudades clave.

El primer robotaxi diseñado exclusivamente para la autonomía

Esto no es otro Jaguar I-Pace adaptado. El Ojai es el primer vehículo de Waymo construido específicamente para la autonomía, un concepto que han llamado «vehículo de primera generación para pasajeros». Está disponible desde hoy para viajes (gratuitos por ahora) en Los Ángeles, San Francisco y Phoenix, y se solicita a través de la app de Waymo.

Aquí está la clave: Waymo está reduciendo un 42% el número de sensores en su sistema de sexta generación, pero promete más capacidad que nunca. Hablamos de 13 cámaras, 4 sensores lidar y 6 radares. El objetivo de coste del hardware está por debajo de 20.000 dólares por unidad, algo crítico para la rentabilidad a gran escala.

Confort y accesibilidad: diseñado para los pasajeros reales

El interior del Ojai fue pensado para las miles de personas que lo usarán cada semana. Es más espacioso que su predecesor Jaguar, con más espacio para las piernas, puertos de carga y portavasos. Pero lo más importante es su enfoque en la accesibilidad.

La prioridad de accesibilidad es clara. El Ojai cuenta con pisos planos, una altura de entrada baja para facilitar el acceso y la salida, marcas en braille, barras de agarre y otras características diseñadas para pasajeros con discapacidades.

Waymo también destaca que el vehículo es más fácil de limpiar, se carga más rápido y tiene un diseño modular para un mantenimiento y reparaciones más eficientes. Detalles cruciales cuando gestionas una flota de miles de unidades.

El polémico origen: una base china para una tecnología estadounidense

Este es el giro de la trama. El chasis del Ojai es una plataforma de movilidad fabricada por Geely, el gigante chino de vehículos de nueva energía. Más concretamente, la carrocería la construye la submarca Zeekr. Pero, ¿cómo sortea Waymo las restricciones estadounidenses a la tecnología china?

La explicación es técnica: los vehículos base se fabrican en China y luego se envían a la fábrica de Waymo en Arizona, donde se añaden todos los sistemas autónomos en suelo estadounidense. Waymo afirma que esto cumple con la normativa, ya que Zeekr solo fabrica el «vehículo base» sin los sistemas de telemetría o software conectado.

El propio vehículo, un monovolumen, fue diseñado en Suecia y se basa en la arquitectura SEA-M de Zeekr, pensada para «productos de movilidad futura» como los robotaxis.

¿Por qué los viajes son gratis? Esperando el visto bueno regulatorio

Aquí hay un pequeño detalle legal. En California, Waymo tiene permiso para operar los Ojai sin conductor, pero aún no tiene autorización para cobrar a los pasajeros. La Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) está evaluando su solicitud y debe tomar una decisión antes del 27 de junio.

Mientras tanto, Waymo utiliza este periodo de viajes gratuitos para recopilar comentarios de los usuarios y seguir perfeccionando la experiencia. Es una fase de prueba a gran escala, pero con pasajeros reales.

Un lanzamiento en un momento complicado

La llegada del Ojai ocurre mientras Waymo navega por algunos baches. Recientemente suspendió el servicio en seis ciudades de EE.UU. debido a problemas con cómo sus vehículos detectan carreteras inundadas. También pausó los viajes en autopistas en varias áreas para mejorar el comportamiento en zonas de construcción.

Pero la compañía no se detiene. Su fábrica de Arizona se está escalando hacia una capacidad de decenas de miles de unidades al año, comenzando con el Ojai y seguido por el Hyundai IONIQ 5. Waymo ya opera en 11 ciudades, cubriendo más de 1.400 millas cuadradas y realizando aproximadamente 500.000 viajes pagados a la semana.

El contraste con otros actores es brutal. Mientras Tesla tiene unas 25 robotaxis sin supervisión en tres ciudades de Texas, Waymo opera una flota de más de 3.700 vehículos y está preparándose para producir decenas de miles más al año. La brecha de escala, según Electrek, sigue siendo enorme.

El Ojai ya está entre nosotros. Un lector de Electrek incluso fotografió un par de ellos cargando en una estación EVgo en Sacramento. La revolución del taxi autónomo, con un inesperado toque chino, ya está rodando.

¿Sientes que tu móvil Samsung está pidiendo a gritos una inyección de novedades? La espera ha terminado. One UI 8.5, la última gran actualización de software de la compañía, ya ha comenzado su despliegue global y está repartiendo funciones premium a una enorme lista de dispositivos, algunos con unos cuantos años a sus espaldas.

El desembarco ya ha comenzado

La distribución oficial arrancó el 6 de mayo, con un lanzamiento global que se activó para la mayoría de dispositivos a partir del 11 de mayo. Como es habitual, los primeros en recibirla fueron los últimos modelos insignia, como la serie Galaxy S26. Pero aquí viene la buena noticia: el rollo se está expandiendo rápidamente a otros teléfonos.

La lista de modelos confirmados es extensa y emocionante, cubriendo prácticamente toda la gama Galaxy de los últimos años:

• Serie Galaxy S: S25, S25+, S25 Ultra, S25 Edge, S25 FE, S24, S24+, S24 Ultra, S24 FE, S23, S23+, S23 Ultra y S23 FE.
• Serie Galaxy Z: Z Fold 7, Flip 7, Flip 7 FE, Z TriFold, Z Fold 6, Flip 6, Z Fold 5, Flip 5 y Z Fold Special Edition.
• Gama A: A56, A55, A54, A36, A35, A34, A26, A25, A17, A16 y A15.

Como ves, dispositivos que se lanzaron en 2023, como el Galaxy S23 y el Z Fold 5, están incluidos. Y hay más candidatos a recibirla, como los Galaxy A24, A06 y varias series F, M y XCover, aunque su confirmación oficial está pendiente.

Según BGR, con el lanzamiento del Galaxy S24, Samsung introdujo una política de actualizaciones de siete años, por lo que los dispositivos más nuevos deberían estar soportados durante más tiempo.

Aquí está la cereza del pastel: funciones insignia para móviles más antiguos

Aquí es donde One UI 8.5 realmente brilla. No se trata solo de parches de seguridad y ajustes menores. Esta actualización está llevando funciones exclusivas de los modelos más nuevos a teléfonos con unos años.

La estrella del show es la función de cribado de llamadas con IA. Primero llegó a la serie S26, y ahora llega a dispositivos con la actualización, ¡tan atrás como el Galaxy S23! Esta herramienta permite que el asistente de IA del teléfono responda automáticamente a llamadas de números desconocidos, pregunte qué quieren y transcriba la conversación para ti en un resumen fácil de leer.

Pero eso no es todo. One UI 8.5 también trae mejoras en el intercambio familiar, medidas de seguridad mejoradas y herramientas de IA generativa.

Un regalo especial para los amantes de la fotografía

Y hay más buenas noticias, especialmente si te gusta hacer fotos. Samsung está expandiendo masivamente su app Camera Assistant gracias a One UI 8.5.

Esta app, que antes solía estar reservada para la gama alta Galaxy, ofrece controles y ajustes avanzados más allá de la aplicación de cámara estándar. Permite personalizar accesos directos al zoom, ajustar la sensibilidad y velocidad del enfoque automático para fotos y vídeos, e incluso puede hacer que la cámara seleccione la mejor lente según las condiciones.

La app llega ahora a modelos de gama media y económica, incluyendo los Galaxy A34, A35, A36, A37, M34, M35 y M36. ¡E incluso a varias tablets Galaxy de las series Tab S8, S9 y S10! Eso sí, ten en cuenta que no todos los dispositivos tendrán acceso a todas las funciones de Camera Assistant, ya que las limitaciones de hardware pueden impedir el uso de características que requieran más potencia.

¿Está listo tu móvil?

Con tantas novedades jugosas, es normal estar impaciente. La disponibilidad depende del modelo y la región, y algunos dispositivos pueden recibirla más tarde que otros. Un consejo: tras instalar una actualización tan grande, es buena idea reiniciar el dispositivo, limpiar la caché y actualizar las apps antiguas para que todo funcione de forma óptima.

Si quieres comprobar la compatibilidad de tu dispositivo, Samsung recomienda descargar la app Samsung Members. Ahí podrás verificar si tu modelo está en la lista de afortunados que recibirán este gran lavado de cara con One UI 8.5. Tu Galaxy más veterano podría estar a punto de vivir una segunda juventud.

Imagina un día de trabajo sin ese correo de Slack para pedir ayuda a un compañero, sin esa reunión rápida para aclarar una duda, sin esa charla casual junto a la máquina de café. La inteligencia artificial está reconfigurando el tejido social del trabajo, y la productividad tiene un precio: nuestra conexión humana.

Daniel Deceuster, director de marketing en Zion HealthShare, lo vive en primera persona. Antes, para redimensionar un logo o construir un nuevo panel de control, recurría a sus colegas. Ahora, solo necesita abrir Claude o ChatGPT. «Estamos haciendo más que nunca», confiesa a Business Insider, pero también estima que sus interacciones con compañeros se han reducido en un 50%. «Es triste ver esa pérdida. Soy extrovertido. Quiero interactuar con la gente», añade.

El precio de la eficiencia extrema

Esta no es una anécdota aislada. Jessica Reif, futura profesora de gestión en Wharton, estudia los efectos de la IA en el trabajo en equipo y observa una tendencia clara: «La gente elige cada vez más trabajar sola». La investigación respalda esta preocupación. Un estudio de Cisco de enero reveló que sus empleados más activos en el uso de IA confían menos en sus equipos que los usuarios ocasionales. La conclusión de la empresa es reveladora: «La IA puede crear involuntariamente aislamiento cuando se adopta de forma individual y no colectiva».

La plataforma de coaching BetterUp encontró que algunos trabajadores recurren a la IA para recibir el tipo de feedback que antes buscaban en mentores y jefes. Estos empleados tendían a reportar niveles más bajos de coordinación en equipo, junto con mayores tasas de agotamiento y un mayor deseo de dejar su trabajo. «Somos animales sociales», recuerda Kate Niederhoffer, científica jefe de BetterUp. Serlo «es más que combustible. Es cómo sobrevivimos».

«Si no somos reflexivos con esto, corremos el riesgo de convertir el trabajo en algo que se sienta más aislado y atomizado», advierte Reif. «Solo estaremos combinando nuestros aportes de una manera que se sienta más como una cadena de montaje que como un lugar de trabajo vibrante.»

De la conexión constante al aislamiento digital

Históricamente, el trabajo de cuello blanco ha requerido una colaboración constante. Dar feedback, negociar prioridades, diagnosticar problemas y generar soluciones requería contacto continuo. Herramientas como el correo electrónico, Slack y Zoom facilitaron esa colaboración. Pero la IA parece estar reemplazando esas conexiones por completo.

«ChatGPT y herramientas similares nos están dando esta forma alternativa de acumular conocimiento que de otra manera se compartiría interpersonalmente», explica Reif. «Le da a la gente la opción de optar por no hacerlo».

La fricción baja es tentadora. Preguntar a un modelo de lenguaje si un párrafo está sobre-explicado o si una conclusión es débil es instantáneo y libre de conflictos personales. Pero, como reflexiona el propio periodista del artículo original, ¿qué se pierde en el camino? Esas interacciones previas «requerían confianza y demostrar vulnerabilidad el uno al otro».

La ‘Fatiga Mental por IA’ y el ‘Abrazo al Puesto’

Aquí es donde entra otro peligro identificado por los investigadores. El uso excesivo puede llevar a lo que Boston Consulting Group llama «fatiga mental por IA» (AI brain fry): agotamiento por el uso o supervisión de herramientas automatizadas más allá de la capacidad cognitiva. La productividad alcanza su punto máximo con tres o menos herramientas, luego se desploma.

Peor aún, esta sobrecarga cognitiva erosiona la individualidad y la creatividad. Las máquinas prefieren la estandarización, y un cerebro agotado es más propenso a aceptar un resultado mediocre y genérico. Paralelamente, el miedo a la obsolescencia genera «job hugging» (abrazar el puesto), un fenómeno por el cual el 56% de los empleados se aferra a sus roles por necesidad y miedo al mercado, según un estudio de MetLife. Esta postura defensiva mata la asunción de riesgos estratégicos y la contribución individual única.

Pero espera, ¿no era la colaboración excesiva un problema? Para algunos, menos interacción podría incluso hacer los lugares de trabajo más agradables. Peter Pang, cofundador de Creao AI, dice que ahora hay menos conflicto entre sus empleados, ya que los agentes de IA hacen la mayor parte del trabajo. Pasa del 60% de su tiempo gestionando personas a solo un 10%. «Mis relaciones con mis cofundadores e ingenieros en realidad están mejorando porque no necesitamos discutir todo el tiempo», afirma.

Sin embargo, esas pequeñas interacciones forzadas por el trabajo son las que construyen la buena voluntad necesaria para navegar los desacuerdos inevitables y evitan duplicar esfuerzos. «La IA nos da una velocidad increíble», concede Reif, «pero todavía se necesita mucha interacción y alineación estratégica para asegurarse de que esa velocidad esté dirigida al objetivo correcto».

Recuperar lo humano en la era de las máquinas

Entonces, ¿cuál es la solución? Los expertos proponen caminos para equilibrar la productividad con la preservación de nuestra humanidad en el trabajo:

1. Usar la IA para mejorar las relaciones, no reemplazarlas: Pedirle a Claude que ayude a redactar un correo sensible o a ensayar una conversación difícil con el jefe. BetterUp descubrió que quienes usan la IA de esta manera tienen más interacciones que el año anterior.

2. Recuperar el tiempo social deliberadamente: Como hace Carol-Lyn Jardine, asesora de marketing, quien, a pesar de poder hacer la mayor parte de su trabajo sola gracias a la IA, se esfuerza por mantenerse en contacto con sus socios para compartir aprendizajes. «Vamos a tener que esforzarnos un poco más para encontrar esas conexiones y el significado en las relaciones que tenemos», afirma.

3. Auditar la carga cognitiva y proteger el ‘trabajo profundo’: Identifica las tareas que requieren tu juicio único y protege ferozmente el tiempo para ese trabajo de inmersión. Bloquea al menos una hora al día sin correo, mensajes ni herramientas generativas para reconectar con tus principios de liderazgo.

4. Dirigir, no solo consumir: Antes de preguntar a un chatbot, dedica 30 minutos a clarificar tu propia postión. Usa la tecnología para poner a prueba tus puntos ciegos, pero asegúrate de que el juicio final sea tuyo. Habla con tu verdadera voz y haz visible tu pensamiento único.

El desafío para todos será equilibrar los beneficios de productividad inmediata de un lugar de trabajo menos interdependiente con nuestra necesidad de equipos que funcionen bien y trabajos que aún nos den un sentido de conexión. Como reflexiona Deceuster, el actual auge de la IA le recuerda los primeros días de las redes sociales. «Ni siquiera sabemos lo que hemos desatado aún, o cómo usarlo de manera efectiva».

En una época en la que tantas instituciones comunitarias han decaído, el trabajo seguía siendo el lugar que nos unía. Si perdemos incluso eso ante la IA, nos volveremos más eficientes que nunca. Y también, posiblemente, más solos.

¿Estás listo para presenciar la mayor transformación de Siri en años? El WWDC 2026 de Apple ya tiene fecha oficial, y todo apunta a que será el escenario donde la asistente de voz de la manzana, potenciada por IA, finalmente vea la luz.

La fecha clave ya está en el calendario

Apple ha anunciado oficialmente su Conferencia Mundial de Desarrolladores (WWDC) para este año. El gran evento comenzará con su keynote público el lunes 8 de junio a las 10 a.m. hora del Pacífico (1 p.m. hora del Este, 6 p.m. hora del Reino Unido).

El evento se celebrará en Apple Park, con una audiencia invitada de desarrolladores, invitados y prensa.

Aquí está el detalle crucial: esta es la vitrina anual de Apple para todo lo relacionado con el software. Tradicionalmente, aquí es donde la compañía revela las próximas versiones de iOS, macOS, iPadOS y más. Pero este año, el centro de atención tiene un nombre: la tan esperada transformación de Siri con IA.

Cómo ver el espectáculo en directo

No hace falta tener una invitación especial para estar en primera fila. Apple transmitirá el keynote en vivo para todos a través de varias plataformas:

• El canal de YouTube de Apple (donde actualmente está el vídeo del lanzamiento del MacBook Neo).
• El sitio web principal de Apple (apple.com), donde ocupará un lugar prominente cuando llegue el momento.
• La página dedicada a eventos de Apple (apple.com/apple-events).
• La app Apple TV, disponible en iPhone, iPad, Mac y Vision Pro.

El resto del evento de cinco días está reservado solo para desarrolladores, pero el keynote es para disfrute de todos los fanáticos de la tecnología.

El misterioso símbolo de la paloma

Como es tradición, el anuncio vino acompañado de un gráfico de invitación enviado a los medios. Y este año es especialmente intrigante.

La invitación presenta un logo con forma de paloma y el texto «Coming bright up» debajo. ¿Una pista sobre la nueva interfaz de usuario de Siri? Los rumores apuntan en esa dirección.

Según se ha especulado, este símbolo luminoso podría estar relacionado con la nueva versión de Siri impulsada por Gemini. ¿Será este el logo para una nueva app independiente de Siri? Todavía es pronto para saberlo, pero el mero hecho de que se especule tanto demuestra la expectación generada.

Una cosa es segura: no te sorprendas si Apple dedica una gran parte de su presentación a hablar de IA e «Inteligencia Apple».

Así que marca la fecha en tu calendario: lunes 8 de junio. Prepárate para ver en directo, desde donde sea que estés, cómo Apple da el siguiente paso gigante en la carrera de la inteligencia artificial.

¿Navegando a 30,000 pies? American Airlines despliega Starlink en más de 500 aviones

Imagina hacer una videollamada de trabajo, transmitir tu serie favorita en alta definición o jugar en línea mientras cruzas el cielo. Eso es precisamente lo que promete American Airlines para cientos de sus aviones gracias a un nuevo y ambicioso acuerdo.

El mega-acuerdo está en marcha

La aerolínea más grande del mundo ha anunciado que equipará más de 500 de sus aviones de fuselaje estrecho con WiFi de Starlink, la constelación de satélites de SpaceX. La instalación comenzará en los primeros meses de 2027.

Según la aerolínea, Starlink es «la constelación de satélites más avanzada del mundo», con miles de satélites en órbita terrestre baja que proporcionan una conexión de banda ancha potente. La conexión se realizará a través de la Terminal Aero de Starlink, capaz de soportar hasta 1 Gbps de datos por antena.

«American está comprometida a elevar cada aspecto de los viajes de nuestros clientes, lo que en el aire significa mantenerlos conectados y cómodos con la seguridad de que no tendrán que descargar documentos antes de un vuelo o preocuparse por el tiempo de retraso», dijo Heather Garboden, directora de atención al cliente de American Airlines.

¿En qué aviones? Los detalles clave

Aquí está lo más interesante: la instalación de Starlink será específicamente para los nuevos aviones Airbus A321XLR y A320neo de la aerolínea. Los aviones Boeing de American Airlines no forman parte de este acuerdo.

Este es un punto crucial que define la flota inicial. Mientras tanto, en sus aviones de fuselaje ancho (más grandes), la aerolínea sigue utilizando otros proveedores como Viasat o Intelsat para el WiFi.

Una revolución en la conectividad aérea

Las promesas son grandiosas: American asegura que el WiFi de Starlink permitirá a los pasajeros no solo acceder sin problemas al correo electrónico, sino también transmitir entretenimiento, realizar reuniones de trabajo con cámara y jugar en línea. Todo gracias a la alta velocidad y baja latencia de la red por satélite.

Pero esto no es el primer movimiento de la aerolínea para mejorar la conectividad. Solo en enero, American anunció que empezaría a ofrecer WiFi gratuito de AT&T para casi todos sus miembros del programa de fidelización AAdvantage.

La batalla por el cielo se calienta

Starlink no está sola en esta carrera. La compañía ya está trabajando con varias aerolíneas importantes, incluyendo United, Southwest, Qatar Airways, Lufthansa Group, British Airways y Alaska Airlines (que se fusionó con Hawaiian Airlines).

Sin embargo, la competencia está a la vuelta de la esquina. Amazon Leo, el servicio de internet por satélite de Amazon, proporcionará WiFi en los aviones de Delta a partir de 2028. La lucha por el control de internet a 30,000 pies está oficialmente en marcha.

Un impulso para el próximo gran evento de SpaceX

Este acuerdo llega en un momento perfecto para SpaceX. Starlink es la única unidad de negocio de SpaceX que genera ingresos significativos, y este contrato con la aerolínea más grande del mundo es una victoria importante frente a competidores como Amazon Leo.

El timing no podría ser mejor, ya que proporciona otro impulso a SpaceX en vísperas de su altamente anticipada OPV (Oferta Pública de Venta) el próximo mes, que se proyecta como la más grande de la historia.

¿Estás listo para una experiencia de vuelo donde la conectividad ya no sea una excusa? El futuro del WiFi en el aire está a punto de despegar, y American Airlines acaba de subirse a bordo con una de las constelaciones más prometedoras del planeta.

El CEO de la IA de Supervisión: Marc Benioff Revela Cómo Analiza los Mensajes de los Empleados en Slack

**¿Te has quejado o has comentado algo sobre el trabajo en Slack últimamente? Tu jefe podría tener un botón para «.

En una reciente aparición, el CEO de Salesforce, Marc Benioff, ha lanzado una bomba sobre el uso de la IA en el lugar de trabajo moderno. Afirmó que la herramienta de IA de Slack puede analizar las conversaciones de los empleados para identificar frustraciones, preocupaciones de la empresa y puntos ciegos operativos en tiempo real.

«Because you run your company on Slack, all your DMs, all your channels, we’re reading that now through the AI and we can tell you more about your business than you know», dijo Benioff en una entrevista.

Pero espera, hay más. El multimillonario CEO reveló que usa personalmente Slackbot para hacer consultas sobre Salesforce: desde «¿Cuáles son mis cinco mejores tratos?» hasta «¿Qué molesta a mis empleados?» o «¿Cuáles son las tres cosas principales en las que necesito centrarme?». Y la respuesta, según él, llega al instante.

El Gran Hermano Corporativo Ya Está Aquí

Salesforce no está sola en esta carrera por la inteligencia corporativa a través de la IA. Microsoft ha integrado a Copilot en Teams, Outlook, Word y Excel, permitiendo a su asistente resumir reuniones, escanear mensajes e identificar tareas pendientes. Google sigue una estrategia similar con Gemini dentro de Workspace, que analiza correos electrónicos, documentos y chats para obtener información.

Y no son solo los gigantes tecnológicos. Startups como Glean, uno de los startups de IA empresarial más candentes de Silicon Valley, se posicionan como motores de búsqueda laboral que extraen respuestas de Slack, Google Drive, Jira y otros sistemas internos.

Un Recordatorio Crucial: Tu Jefe Es El Dueño de Tus Mensajes

Los comentarios de Benioff sirven como un recordatorio crítico. Legalmente, los empleadores suelen ser dueños de los datos generados dentro de los espacios de trabajo de Slack de la compañía. Slack afirma en sus preguntas frecuentes de privacidad que «un Cliente posee y controla todo el contenido enviado a su espacio de trabajo».

Esto significa que los empleados deben asumir que cualquier cosa escrita en las plataformas de comunicación proporcionadas por el trabajo, incluidos los mensajes directos, podría ser accedida, retenida o revisada por su empleador.

Mientras la IA Analiza Chats, ¿Qué Pasa con los Empleos?

Aquí está la parte más sorprendente del panorama actual. En medio de esta adopción masiva de IA para supervisión, Benioff ha desvelado un dato revelador sobre las contrataciones en Salesforce durante una reciente llamada de resultados.

Mientras muchas empresas tecnológicas recortan personal, Benioff señaló que su número de ingenieros «ha sido mayormente plano» en los últimos dos años, alrededor de 15,000, atribuyéndolo a agentes de codificación con capacidades dramáticas.

Pero la empresa está contratando en un área concreta. «Está creciendo principalmente en el área de Miguel, en ventas«, dijo. «Porque, creo que todos nos damos cuenta de que lo único que hacemos aquí contigo, vender y comunicar, los agentes no están haciendo exactamente eso».

Esta expansión en ventas contrasta con otros ajustes. Benioff declaró en septiembre que Salesforce había eliminado alrededor de 4.000 puestos de soporte, que serían manejados por agentes de IA. También proyecta gastar $300 millones en tokens de Anthropic en proyectos de IA este año.

Una Tendencia de la Industria con Excepciones Humanas

La narrativa de Salesforce se alinea con una tendencia más amplia en Silicon Valley. Cloudflare despidió aproximadamente al 20% de su fuerza laboral en mayo, citando «ganancias masivas de productividad» por el uso de la IA. La empresa fintech Block redujo casi la mitad de su personal, y su CEO, Jack Dorsey, afirmó que «las herramientas de inteligencia han cambiado lo que significa construir y dirigir una empresa».

Pero no todos los ejecutivos creen que la IA pueda reemplazar toda labor humana. El CEO de Duolingo, Luis von Ahn, dejó claro este mes que la IA aún no puede igualar el trabajo de sus artistas y diseñadores. Por su parte, Benjamin Todd, presidente de la organización de investigación profesional 80,000 Hours, comentó que muchas tareas clave no pueden automatizarse, y los trabajadores deberían centrarse en «habilidades seguras» más que en «trabajos seguros».

La IA empresarial ya no es solo una herramienta de productividad. Como ha demostrado Benioff con su confesión sobre el análisis de Slack, se está convirtiendo en un ojo omnipresente en el lugar de trabajo digital. Mientras tanto, departamentos como ventas y comunicación parecen, por ahora, fortalezas humanas. ¿Por cuánto tiempo? Esa es la gran pregunta que planea sobre cada canal de Slack y cada nueva contratación.